廣汽集團發(fā)布4月產(chǎn)銷快報,4月公司共生產(chǎn)汽車19.3萬輛,同比增長8%,銷售汽車18.7萬輛,同比增長12.5%。1-4月,廣汽集團累計生產(chǎn)汽車67.2萬輛,同比增長51.4%,累計銷售汽車68.4萬輛,同比增長44.7%。

圖/廣汽埃安

圖/廣汽埃安

5月8日,廣汽集團(601238)披露4月產(chǎn)銷快報,4月實現(xiàn)產(chǎn)銷同比、環(huán)比實現(xiàn)雙增長,進入2021年以來已連續(xù)4個月正增長,自2020年7月來連續(xù)10個月正增長。據(jù)報告顯示,公司當(dāng)月共生產(chǎn)汽車19.3萬輛,同比增長8.0%;銷售汽車共計18.7萬輛,同比增長12.5%。1-4月,累計生產(chǎn)汽車67.2萬輛,同比增長51.4%;累計銷售汽車68.4萬輛,同比增長44.7%。

其中,廣汽集團4月份新能源乘用車銷量9888輛,同比增長87.2%;1-4月,新能源乘用車?yán)塾嬩N量31464輛,同比增長97.7%。

據(jù)悉,廣汽集團旗下共有廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創(chuàng)汽車八大整車品牌。其中廣汽埃安品牌于2020年11月20日獨立運營,定位為高端智能電動車品牌,4月共銷售8309輛,同比增長110.4%;今年累計銷量達25985輛,同比增長117.4%。

目前,在新能源方面,廣汽集團在深耕電動化領(lǐng)域已形成了純電動(EV)、混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、氫能源(FCV)在內(nèi)的組合布局。4月初舉行的“廣汽科技日”上,廣汽集團發(fā)布了可以有效緩解電動車?yán)锍探箲]的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)鋰離子電池單體電芯體積減小20%,重量減輕14%,續(xù)航里程超過1000km,據(jù)悉該電池技術(shù)將于今年內(nèi)搭載于廣汽埃安AION LX。

另外還有大大縮短電動車充電時間的超級快充電池技術(shù),其中6C高倍率快速充電,0%-80%電量充電只需要8分鐘,而3C開充電池也只需16分鐘,據(jù)悉快充電池將于今年9月投產(chǎn),將搭載在廣汽埃安AION V上。

在4月上海車展上,廣汽集團現(xiàn)場發(fā)布了“GLASS綠凈計劃”,集中展示了廣汽集團在打造智聯(lián)綠色低碳移動生活方面的成果與進展,集團4月新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),也是為該計劃拿出了一份亮眼的答卷。另外在車展上,廣汽埃安正式上市AION Y智能純電SUV,補貼后官方指導(dǎo)價在10.46萬元-14.86萬元,自上市后,短短半月內(nèi)銷量已達2000輛。

同時,在本屆上海車展上,廣汽本田發(fā)布了首款Honda品牌新能源車型皓影銳·混動e+,標(biāo)志著廣汽本田正式邁入“混動、插電式混動、純電動”的全矩陣電動化布局時代。首款搭載豐田THS雙電機混動系統(tǒng)的廣汽傳祺旗艦車型也將于2021年底正式面世。未來,廣汽集團將陸續(xù)推出搭載GMC及THS系統(tǒng)的雙電機混動車型及靈活燃料包含氫能動力在內(nèi)的減碳車型。

此外,廣汽集團將跨界聯(lián)合華為、騰訊、科大訊飛等推出新車和新產(chǎn)品。其中廣汽和華為聯(lián)合打造的汽車將于2024年投產(chǎn),廣汽和騰訊將合作探索自動駕駛業(yè)務(wù),廣汽和科大訊飛則將聯(lián)合開發(fā)汽車智能座艙。

電池網(wǎng)了解到,廣汽集團計劃在2025年,實現(xiàn)全集團新能源汽車銷量占比20%,混動化占比超20%;自主品牌全面實現(xiàn)電氣化,新能源汽車占比超36%,強混占比超15%。面向2035年,力爭全面實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬輛,其中節(jié)能汽車和新能源汽車各占50%。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動汽車
廣汽集團