力帆汽車(chē)旗下首款中高端轎車(chē)“820”近日于重慶車(chē)展前夜正式上市，這款昭示力帆產(chǎn)品“向上發(fā)力”的同時(shí)，企業(yè)同期正式公布了旗下新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。網(wǎng)通社從力帆汽車(chē)官方獲悉：力帆汽車(chē)斥資52億元，打造集電池、電機(jī)、電控、整車(chē)以及充電設(shè)施等一體化的產(chǎn)業(yè)鏈布局。與其他車(chē)企的新能源戰(zhàn)略不同，力帆汽車(chē)計(jì)劃斥以巨資建設(shè)“能源站”，為電動(dòng)車(chē)提供更換電池的服務(wù)。
按照力帆汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，企業(yè)將推廣以換電模式為主的“能源站”。據(jù)了解，能源站提供力帆公司自主生產(chǎn)的三元鋰電池，為消費(fèi)者進(jìn)行更換，電池將采用租賃的模式，降低消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本。在工時(shí)方面，僅需3分鐘即可完成電池更換，解決消費(fèi)者對(duì)于里程焦慮的擔(dān)憂。
力帆能源站解決“里程焦慮” 采用換電模式
對(duì)于消費(fèi)者而言，每次僅需通過(guò)支付“電池租賃費(fèi)”和“充電費(fèi)”便可租用電池。三元鋰電池的保養(yǎng)、維修都由能源站負(fù)責(zé)。在用車(chē)成本方面，相比傳統(tǒng)汽油車(chē)要節(jié)省30%以上的費(fèi)用。對(duì)此，力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司總工程師陳衛(wèi)表示：“力帆汽車(chē)建設(shè)能源站的初衷，是為改變制約新能源車(chē)發(fā)展的充電設(shè)施問(wèn)題。”
五年建設(shè)500家能源站 年內(nèi)先建13家
根據(jù)力帆汽車(chē)能源站的建設(shè)規(guī)劃，2015年內(nèi)將在全國(guó)各地建設(shè)13家能源站，分別在重慶(8個(gè))、上海(2個(gè))以及河南(3個(gè))三地布局。至2020年，力帆汽車(chē)計(jì)劃在全國(guó)實(shí)現(xiàn)500座能源站，并覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、西南、華中等主要城市建設(shè)。
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