近日，有媒體爆料稱，汽車圈內(nèi)盛傳的汽車之家創(chuàng)始人、原總裁李想已經(jīng)投資蔚來汽車這一消息，昨日李想已公開承認(rèn)，同時他還表示這是他辭任汽車之家總裁后的第一個投資項(xiàng)目。同時，他還透露，蔚來汽車投資人包括易車網(wǎng)董事長兼CEO李斌、小米科技創(chuàng)始人雷軍等，但并未透露具體投資金額及各自持股比例。
看來，這次小米汽車的傳聞并不像此前是網(wǎng)友杜撰的一個虛擬產(chǎn)品了，是要來真的了。在2014年4月初，有媒體稱在近期舉辦的中國車聯(lián)網(wǎng)大會上，小米科技董事長雷軍高調(diào)露面并表示，小米與某知名車企秘密研制的小米純電動汽車預(yù)計(jì)最快 2015 年即可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該則消息在互聯(lián)網(wǎng)得到廣泛傳播，并得到人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等官方媒體，以及雷鋒網(wǎng)、TechWeb等知名互聯(lián)網(wǎng)媒體的轉(zhuǎn)載。
2014年4月5日，小米科技董事長雷軍通過其個人微博對小米汽車的新聞進(jìn)行澄清，“我沒有參加過中國車聯(lián)網(wǎng)大會，自然不可能“高調(diào)”宣布研發(fā)小米電動汽車。小米沒有計(jì)劃做電動汽車，我們會持續(xù)專注在智能手機(jī)等核心業(yè)務(wù)上。小米做汽車是謠言。”
2014年7月12日，小米科技董事長雷軍再次通過其個人微博表示，“小米專注在移動設(shè)備（手機(jī)和平板）和智能家庭設(shè)備（電視、盒子和路由器）上，把產(chǎn)品做好，讓更多人買得起！目前，不考慮電動汽車和房地產(chǎn)等新領(lǐng)域。”
不過，在2014年10月28日，小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁黎萬強(qiáng)背上行囊，向硅谷出發(fā)去準(zhǔn)備新的產(chǎn)品。據(jù)透露，黎萬強(qiáng)此次之行是探索小米的新能源汽車項(xiàng)目。另外，在去年，小米董事長雷軍也曾到硅谷專門拜訪過特斯拉CEO馬斯克，回國后還專門發(fā)了一篇長文大談電動車。
然而，從此次李想透露的情況來看，結(jié)合此前的各種傳聞、爆料，小米造車的可能性是非常大的。近年來，受特斯拉和Google汽車的影響，國內(nèi)諸多互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛打起了“造車”的主意，其中不乏阿里、騰訊、樂視等巨頭。
此外，近日小米與樂視之間的公關(guān)口水戰(zhàn)不斷升級，互相撕逼，此時傳出小米有造車的動機(jī)，明顯有針對樂視汽車的韻味。
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