
圖片來源:先導(dǎo)智能
6月23日晚間,先導(dǎo)智能(300450)發(fā)布了向特定對象發(fā)行股票發(fā)行情況報告書。發(fā)行結(jié)果顯示,截至2021年6月10日,公司此次發(fā)行股票總數(shù)量為1.12億股,發(fā)行價格為22.35元/股,實際募集資金總額為人民幣25億元,扣除本次發(fā)行費用后,實際募集資金凈額為人民幣24.87億元,其中,新增股本人民幣1.12億元,新增資本公積人民幣23.76億元。

根據(jù)先導(dǎo)智能此前定增預(yù)案,公司此次定增募資凈額將全部用于先導(dǎo)高端智能裝備華南總部制造基地項目、自動化設(shè)備生產(chǎn)基地能級提升項目、先導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同制造體系建設(shè)項目、鋰電智能制造數(shù)字化整體解決方案研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目以及補充流動資金。

公告顯示,先導(dǎo)智能本次向特定對象發(fā)行股票的發(fā)行對象為寧德時代,發(fā)行完成后,寧德時代持有公司1.12億股股份,占發(fā)行后總股本的7.15%,成為公司第三大股東。據(jù)悉,2018年-2021年一季度,公司對寧德時代的銷售金額分別為4.69億元、18.1億元、15.7億元和1.32億元,占公司營業(yè)收入的比例分別為12.07%、38.65%、26.80%和10.92%。
值得關(guān)注的是,5月31日晚間,先導(dǎo)智能發(fā)布公告稱,公司及全資子公司泰坦新動力近期陸續(xù)收到主要客戶寧德時代及其控股子公司中標(biāo)通知,中標(biāo)項目為鋰電池生產(chǎn)設(shè)備。自2021年1月1日至本公告披露日,先導(dǎo)智能及泰坦新動力收到寧德時代及其控股子公司中標(biāo)通知累計45.47億元人民幣(不含稅)。

電池網(wǎng)注意到,2020年寧德時代全球動力電池使用量達34GWh,全球市場份額約24.82%,連續(xù)四年全球第一。另據(jù)韓國研究機構(gòu)SNEResearch公布的前四個月全球動力電池市場相關(guān)數(shù)據(jù),寧德時代的裝機量幾乎翻了兩番,達21.4GWh,在全球市場占據(jù)32.5%的份額。此外,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的5月動力電池月度數(shù)據(jù)顯示,2021年5月,我國動力電池裝車量9.8GWh,同比上升178.2%。1-5月,我國動力電池裝車量累計41.4GWh,同比累計上升223.9%。無論是5月單月,還是1-5月累計,我國動力電池裝車量企業(yè)排名中,寧德時代都是位列第一。
東吳證券研報此前分析,通過本次戰(zhàn)略投資,先導(dǎo)智能與寧德時代業(yè)務(wù)綁定將會進一步加深,先導(dǎo)智能預(yù)計此次戰(zhàn)略合作在未來三年為公司增收247.4億元,增利38.8億元。
中銀證券最新研報表示,目前全球新能源汽車的滲透率低,未來還有很大提升空間。近日美國總統(tǒng)拜登表示要在電動車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資1740億美元,加速傳統(tǒng)車企在新能源汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。根據(jù)寧德時代、LG等產(chǎn)能規(guī)劃,到2025年全球動力電池產(chǎn)能規(guī)劃累計將超過1000GWh,進入TWh時代。先導(dǎo)智能作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池設(shè)備供應(yīng)商,享受龍頭公司寧德時代至少50%的份額及其他龍頭公司擴產(chǎn)紅利。

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