雙方將出資達(dá)50億日元(約合4400萬美元)成立新能源合資公司,主要業(yè)務(wù)面向電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)。

日本日立集團(tuán)旗下日立汽車系統(tǒng)公司已與本田汽車公司達(dá)成正式合作協(xié)議,雙方將出資達(dá)50億日元(約合4400萬美元)成立新能源合資公司,主要業(yè)務(wù)面向電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,早在今年2月,日立和本田雙方就已經(jīng)宣布將共同布局新能源領(lǐng)域,并將項(xiàng)目命名為“日立汽車電動(dòng)車系統(tǒng)”。據(jù)悉,這家新公司將由Noboru Yamaguchi領(lǐng)導(dǎo),并建立在日本茨城縣。

新成立的日立汽車電動(dòng)車系統(tǒng)公司,其業(yè)務(wù)將主要包括油電混動(dòng)車型、插電混動(dòng)車型以及純電動(dòng)車型的研發(fā)。除日本國內(nèi),還將在美國、中國銷售產(chǎn)品。日立汽車系統(tǒng)在其官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明表示,“今后,新公司將結(jié)合兩家公司的經(jīng)驗(yàn)見識(shí),將為各汽車廠商提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的電機(jī),滿足其向全球擴(kuò)張的需求。”

日立集團(tuán)以電機(jī)電氣系統(tǒng)研發(fā)起家,1930年,隨汽車電裝產(chǎn)品的國產(chǎn)化,日立汽車零部件事業(yè)開始起步。目前,日立汽車系統(tǒng)公司面向中國業(yè)務(wù)廣泛,主要銷售發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、電動(dòng)動(dòng)力總成和行駛控制系統(tǒng)等。結(jié)合本田公司在整車業(yè)務(wù)和渠道上的經(jīng)驗(yàn),雙方希望將“有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源電機(jī)產(chǎn)品”帶到全球市場(chǎng)。

“汽車生產(chǎn)是資本密集型行業(yè),所以,我們更希望能夠技術(shù)實(shí)力通過形成規(guī)模化量產(chǎn),并供應(yīng)給更多元的用戶,”本田CEO Takahiro Hachigo在一次采訪中如是說,“通過與日立的合作,我們期待能夠?qū)⒏鼘I(yè)的電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)引入到規(guī)模化量產(chǎn)中來。”

另據(jù)報(bào)道,對(duì)新成立的合資公司股權(quán)分配,日立汽車系統(tǒng)占51%,本田汽車占49%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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