7月20日,哈啰出行旗下兩輪換電業(yè)務(wù)品牌“小哈換電”宣布完成數(shù)億元融資,投資方包括磐谷資本、慕華資本、博儒資本、大灣區(qū)基金等。資金將用于繼續(xù)投入技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)迭代,加快城市市場(chǎng)拓展。

小哈換電智能柜

圖片來(lái)源:小哈換電微號(hào)

電池網(wǎng)獲悉,7月20日,哈啰出行旗下兩輪換電業(yè)務(wù)品牌“小哈換電”完成數(shù)億元融資,投資方包括磐谷資本、慕華資本、博儒資本、大灣區(qū)基金等。

小哈換電表示,此次融資資金,將用在繼續(xù)投入技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)迭代,進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能力,加快城市市場(chǎng)拓展。

據(jù)悉,小哈換電成立于2019年6月,由哈啰出行、寧德時(shí)代、螞蟻金服三方合資成立的一家二輪車(chē)換電服務(wù)商,面向二輪車(chē)及三輪車(chē)提供更換電池產(chǎn)品服務(wù),致力于構(gòu)建兩輪車(chē)及三輪車(chē)的能源生態(tài)系統(tǒng),是兩輪車(chē)及三輪車(chē)換電系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商。

據(jù)介紹,小哈換電整體基于“車(chē)電分離”的經(jīng)營(yíng)思路,依托全國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能物聯(lián)技術(shù),根據(jù)用戶(hù)大數(shù)據(jù)需求邏輯,以1-2公里為服務(wù)半徑的換電柜網(wǎng)絡(luò)為主要抓手。截至2021年4月底,小哈換電已在全國(guó)超200座城市面向社會(huì)大眾開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)能力,提供安全、智能、便捷、高效的兩輪出行用電服務(wù)。

據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)換電行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2021年)》顯示,目前兩輪車(chē)換電市場(chǎng)仍處于發(fā)展初期,市場(chǎng)規(guī)模較小,2020年中國(guó)兩輪車(chē)換電市場(chǎng)規(guī)模約為161.8億元。EVTank預(yù)計(jì)隨著換電服務(wù)滲透率的提升和換電用戶(hù)群體的增長(zhǎng),中國(guó)兩輪車(chē)換電市場(chǎng)規(guī)模有望在2025年突破千億,成為新的“藍(lán)海市場(chǎng)”。

此次小哈換電完成數(shù)億元融資,將有利于更快完成行業(yè)布局重點(diǎn),加速城市市場(chǎng)拓展,獲取更多的市場(chǎng)份額。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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