日產(chǎn)汽車(chē)公司15日稱(chēng)，聆風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)9月在歐洲的銷(xiāo)量為1175輛，而迎頭趕上的特斯拉Model S同月銷(xiāo)量達(dá)到了1000輛。
日產(chǎn)汽車(chē)公司15日稱(chēng)，聆風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)9月在歐洲的銷(xiāo)量為1175輛，而迎頭趕上的特斯拉Model S同月銷(xiāo)量達(dá)到了1000輛。
日產(chǎn)表示，新改款聆風(fēng)即將投放歐洲市場(chǎng)，自上市以來(lái)，聆風(fēng)截至今年9月全球累計(jì)銷(xiāo)量的已突破83000輛。
日產(chǎn)汽車(chē)9月在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量為66303輛，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額為1.77%。這意味著日產(chǎn)要完成2020年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到10%的目標(biāo)，未來(lái)7年需加緊腳步，在銷(xiāo)售方面取得突破性進(jìn)展。
此前，日產(chǎn)聆風(fēng)的銷(xiāo)量曾在去年3月創(chuàng)出歷史最好水平，當(dāng)時(shí)共售出1305輛。
另一方面，特斯拉汽車(chē)公司9月份在歐洲共交付約1000輛Model S電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉的1000輛與日產(chǎn)的1175輛，從數(shù)字本身看似乎相差不多，但從市場(chǎng)角度看，日產(chǎn)的緊迫感油然而生，對(duì)特斯拉而言則是重大利好。
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