作為汽車的指定電池供應(yīng)商,波士頓電池?zé)o疑是知豆成為歐洲市民生活良伴的重要支撐。

波士頓電池隨新大洋電動車悄然啟動歐洲市場

知豆“微行”在歐洲玩嗨,波士頓電池忙著給歐洲充電。

10月20日,剛剛成為佛羅倫薩市政府Share ’N GO項目唯一指定車型的新能源汽車,憑借著它先進的設(shè)計思路和獨特的微行理念,成為第七屆德國慕尼黑世界新能源車博覽會的“超級明星”。新大洋旗下這個在歐洲以意大利市場為中心的電動車品牌,目前已獲得意大利、法國、西班牙、盧森堡、瑞士、土耳其、斯洛文尼亞等歐洲國家的廣泛認可。

作為汽車的指定電池供應(yīng)商,波士頓電池?zé)o疑是知豆成為歐洲市民生活良伴的重要支撐。

“我很喜歡這款小車,能讓我們的生活更加自由隨心”,知豆的慕尼黑市民用戶表示。知豆幫慕尼黑市民生活自由隨心,波士頓電池幫知豆汽車在歐洲自由隨心。

波士頓電池公司源于美國波士頓。其采用獨特的混合三元鋰電池技術(shù),針對電動汽車的專有屬性,開發(fā)了單體能量密度高達207wh/kg,日歷壽命達到10年,可以在-40°C~70°C窗口工作的,具有優(yōu)良高低溫性能的動力鋰電池。此屆慕尼黑世界新能源車博覽會上,LG、GM和Nissan都在慕尼黑展會上展示了電芯產(chǎn)品。這些全球知名品牌的產(chǎn)品,清晰地表明,高鎳正極技術(shù),是電動車的主流趨勢。絕大部分汽車電池,在使用高性能三元正極材料Ni NCM同時,部分也使用鋰鎳鈷鋁材料NCA。

“這個趨勢,和波士頓電池一直以來堅持的方向一致”。波士頓電池首席技術(shù)官Rick Chamberlain說。

今年以來,歐洲電動汽車市場,出現(xiàn)井噴。歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)國家的電動車累計銷量達到72,741輛,較去年同期的41,111輛激增76.9%。歐洲市場對純電動車的高漲興趣顯而易見,政府對環(huán)境的關(guān)注成為強有力推手。

目前,波士頓電池依托公司在波士頓及北京設(shè)有的2個研發(fā)中心研發(fā)實力,其產(chǎn)品通過了國內(nèi)外二十多家主機廠的嚴格測試,并成功實現(xiàn)對新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟、東風(fēng)汽車等主機廠的批量供貨,為近30款電動汽車提供動力電池整體解決方案。“歐洲的市場還沒有像中國這樣如火如荼,但有一點最清楚不過,歐洲純電動車市場已開始啟動。波士頓電池正在抓住這個契機,布點歐洲市場”。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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