根據容百科技的規劃,公司將加大現有韓國產能規模,同時籌劃歐洲、美國布局,加大在磷酸錳鐵鋰、鈉電池正極領域的布局和投入。

ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業國際高峰論壇現場

ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業國際高峰論壇現場

電池“達沃斯”-電池網12月5日訊(陳語 張倩 廣東深圳 圖文直播)12月4日-7日,全球電池行業盛會——ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業國際高峰論壇在廣東深圳舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”(ABEC)組委會主辦,電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦,來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界600+嘉賓出席盛會,圍繞“競爭or競合 發現產業突圍路徑與蛻變力量”這一主題,在交流與分享中,掀起頭腦風暴,點亮思維,實現價值對話與精準對接。

寧波容百新能源科技股份有限公司聯席總裁劉德賢

寧波容百新能源科技股份有限公司聯席總裁劉德賢

5日下午,寧波容百新能源科技股份有限公司聯席總裁劉德賢在論壇上作了題為《容百科技全球化思考》的主題演講,分享了宏觀環境以及新能源行業最新的變化、容百科技對全球化的看法以及全球化戰略規劃等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

到2030年正極材料規模將超萬億元

“地區沖突、去全球化以及地方保護主義,給中國企業的經營帶來了很多困難,但整個新能源市場的發展邏輯是沒有變化的。”劉德賢在論壇上分享的數據顯示,在3年疫情、俄烏戰爭、原料價格大幅波動情況下,新能源汽車依舊飛速發展,2023年1-10月全球銷量1050萬輛,超預期恢復,同比增長35%。

劉德賢表示,目前新能源產業還是處在早期,電動汽車在中國、歐洲、美國的滲透率分別約30%、20%和10%,以后會發展到80%,未來十年新能源車還是有很大發展空間。

“儲能市場也是一個非常大的行業,這個產業未來的潛力不會小于動力汽車市場,鋰電池一方面用在動力汽車和儲能,另一方面也用在像3C數碼、小動力等產業。受這些產業的發展,已經形成非常龐大的產業。”劉德賢表示。

在這樣的背景下,作為鋰電池的關鍵材料,正極材料現在也變成了非常龐大的產業。

“受益于不同電池市場需求的增長,正極材料需求也迎來多元化:高鎳、中低鎳、鐵鋰各自形成自己的市場陣地;錳鐵鋰、鈉電成為新的市場熱點。”劉德賢預測,到2030年,所有正極材料企業包括高鎳三元、中鎳三元、錳鐵鋰、鈉電等等,整個正極材料規模將超過萬億元人民幣。

容百科技全球化戰略加速推進

劉德賢介紹,容百科技是由董事長白厚善和總裁劉相烈共同創立的一家中韓合作公司,于2019年7月22日登陸上交所科創板,成為科創板首批25家上市公司之一。公司核心產品為NCM811系列、NCA系列、Ni90及以上三元正極及前驅體材料,并加速布局磷酸錳鐵鋰、鈉電正極等材料,市場份額穩定。2021-2022年,容百科技三元材料出貨量連續兩年排在全球第一;2023年1-10月繼續保持榜首,市占率突破10%。

“2022年7月,我們在四川宜賓發布了戰略,由一個單一的三元高鎳材料的制造商,轉變成為全市場覆蓋的正極材料綜合供應商。”劉德賢進一步解釋道,“所謂的全市場覆蓋,不僅僅包括動力電池的高端、中端、低端,也包括儲能,也包括3C數碼、小動力等各個領域。不僅僅在三元材料里面深耕,也開發了磷酸錳鐵鋰、鈉電等業務。”

據悉,容百科技在中國及韓國設立多處先進生產基地,已建成25萬噸/年正極產能和6.6萬噸/年前驅體產能。公司在韓國的2萬噸高鎳基地已投產。公司戰略是將韓國業務打造成全球化樣本,并以此為基礎加速拓展歐美車企以及日韓電池客戶。

基于三元業務的積累,容百科技在鈉電領域進展也比較快,大客戶驗證已獲通過并實現小批量出貨。同時,目前,容百科技錳鐵鋰產品已開始逐步上量,車規級產品也在加速推進,預計2024年有望實現規模量產。

根據容百科技的規劃,公司將加大現有韓國產能規模,同時籌劃歐洲、美國布局,加大在磷酸錳鐵鋰、鈉電池正極領域的布局和投入。

三元正極材料方面,至2025年底,容百科技擬在全球范圍內建成38萬噸三元正極材料產能,其中中國、韓國分別規劃產能23萬噸和10萬噸;至2030年底除在中國和韓國分別規劃產能50萬噸和20萬噸外,還計劃在歐洲和北美地區分別建成15萬噸產能。

鈉電材料方面,容百科技規劃至2025年底在中國建成6萬噸產能,至2030年底在中國、歐洲、北美三個地區的產能進一步提升至50萬噸。

磷酸鹽材料方面,容百科技規劃至2030年底中國產能進一步提升至30萬噸,韓國為6萬噸,并在歐洲和北美地區分別建成10萬噸產能。

為什么要進行全球化?“一方面是國外有巨大而成熟的市場,那里是不打價格戰的,大家的競爭要靠創新,只要做好創新,就能為整個產業鏈和行業創造價值,就能賺錢。”劉德賢分析稱,“另一方面,國外有成熟的資本市場,我們要利用國外的成熟資本市場發展產業,像韓國資本市場對新能源的估值是大大高于國內的資本市場。”

在劉德賢看來,容百科技之所以能走向全球化,主要歸功于以下因素:首先是中韓合作企業積累了國際化運營經驗,天然具備全球化的基因;國內的競爭提升了在產品開發,工程,供應鏈管理以及管理,投資等各方面的創新能力;同時,公司有很強的資本運作的能力,比國內同行更快地走出去,抓住全球電池市場成長的重大機遇,把蛋糕做大

(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發言者本人審閱。)

[責任編輯:夏末]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信
鈉電池
容百科技
三元材料