圖片來源：廣汽埃安
12月23日，廣汽集團（601238）發(fā)布公司2021年的經(jīng)營完成情況，公司預計2021年實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209.8萬輛和211.3萬輛，同比分別增長約3.1%和3.4%。2022年挑戰(zhàn)全年汽車產(chǎn)銷量同比增長15%的目標。
其中，廣汽集團旗下新能源品牌廣汽埃安也保持快速增長勢頭。
銷量方面，從5月起，廣汽埃安終端交付連續(xù)破萬輛，11月更是達成批銷首破1.5萬的成績，私人用戶占比提升至84%。1-11月，廣汽埃安累計銷量已突破10萬輛，達到10.57萬輛，已經(jīng)超預期完成全年目標，全年預計可達成12萬輛。
規(guī)劃方面，隨著銷量高速增長，廣汽埃安也正在加速提升產(chǎn)能。目前，埃安工廠擴建項目穩(wěn)步推進，計劃于2022年初實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍，達到年產(chǎn)能20萬輛。此外，備受矚目的廣汽埃安混改正在穩(wěn)步進行，目前埃安混改已完成資產(chǎn)重組，下一步將啟動員工持股和A輪融資。之后，廣汽埃安將充分利用資本市場，尋求于適當時機上市，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
三電方面，廣汽集團自研海綿硅負極片電池技術(shù)在能量密度、功率密度、低溫特性等關(guān)鍵性能指標上已經(jīng)達到行業(yè)領(lǐng)先，已搭載在AION LX Plus等車型上，成為首款超1000km續(xù)航純電車型；超倍速電池技術(shù)在AION V Plus量產(chǎn)應用，可實現(xiàn)“充電5分鐘、續(xù)航200公里”；彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)實現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，已在AION Y等多款車型搭載應用。今年，隨著時代廣汽動力電池項目生產(chǎn)線、巨灣技研南沙電池PACK產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)，廣汽集團電池核心部件的生產(chǎn)能力也大大增強。
智能網(wǎng)絡方面，廣汽集團采取自研+合作兩條路并行的融合發(fā)展模式。今年，廣汽集團先后與騰訊、中汽研簽訂深化戰(zhàn)略合作有關(guān)協(xié)議，大力推進與華為、騰訊、百度、科大訊飛、文遠知行、小馬智行、國網(wǎng)電動等戰(zhàn)略合作落地。目前，各項研發(fā)成果也相繼完成開發(fā)設計，并陸續(xù)在廣汽旗下車型中量產(chǎn)搭載。另外，公司攜手文遠知行推進的Robotaxi（自動駕駛出租車）前裝車型，計劃于2022年在如祺出行平臺上線運營。
廣汽集團董事長曾慶洪表示，公司正繼續(xù)加大智能網(wǎng)聯(lián)科研人才引進力度，尤其是軟件架構(gòu)、芯片設計、系統(tǒng)平臺等核心方面領(lǐng)軍人才和團隊，為其設計靈活有效、具有競爭力的薪酬條件。并以產(chǎn)業(yè)投資賦能技術(shù)創(chuàng)新，積極圍繞自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、核心零部件、能源生態(tài)等戰(zhàn)略領(lǐng)域展開投資并購布局，補強短板。依托廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，打造以廣州為龍頭的大灣區(qū)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
值得關(guān)注的是，在廣汽集團合資品牌方面，本田、豐田兩大合資品牌除了保證燃油車的穩(wěn)定銷售以外，對于電動化智能化新品結(jié)構(gòu)調(diào)整也開始加快，今年分別推出了廣汽本田皓影插電混動版、廣汽本田首款純電動轎車繹樂、廣汽豐田第四代漢蘭達混動版等多個新能源車型，也滿足了國內(nèi)市場綠色低碳的消費需求。
此外，廣汽豐田年產(chǎn)20萬輛“新能源車”產(chǎn)能擴建項目（四線）、廣汽豐田發(fā)動機TNGA系列發(fā)動機建設項目以及關(guān)鍵配套零部件建設項目也按期開工，廣汽本田調(diào)整年產(chǎn)12萬輛新能源車產(chǎn)能擴大建設項目也獲得通過，為未來更多新品導入解決生產(chǎn)瓶頸問題。
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