嵐圖汽車(chē)是國(guó)內(nèi)知名高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,格林美是其核心部件動(dòng)力電池材料和電池回收利用龍頭企業(yè)。雙方均立足湖北,輻射全球。雙方合作打造“動(dòng)力電池回收-鎳鈷鋰電池原料再造-電池材料再造-動(dòng)力電池再造”有利于雙方取長(zhǎng)補(bǔ)短,形成區(qū)域性戰(zhàn)略供應(yīng)鏈。

圖片來(lái)源:格林美

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12月30日晚間,格林美(002340)發(fā)布公告,公司與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司下屬公司嵐圖汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嵐圖汽車(chē)”)于12月29日共同簽署了《關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

公告顯示,雙方?jīng)Q定聯(lián)合各自?xún)?yōu)勢(shì),在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊動(dòng)力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價(jià)值鏈體系,形成對(duì)動(dòng)力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、電池材料再造、動(dòng)力電池梯級(jí)利用與電池再制造的新能源全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈,根本消除動(dòng)力電池對(duì)社會(huì)的污染,完整回收鎳鈷鋰等有價(jià)資源,引導(dǎo)汽車(chē)制造廠(chǎng)、電池回收廠(chǎng)、材料制造廠(chǎng)、電池制造廠(chǎng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)從綠色報(bào)廢端到綠色產(chǎn)品端的定向循環(huán),探索全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式,共同打造全球有競(jìng)爭(zhēng)力的綠色供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展。

具體來(lái)看,雙方將共建共享新能源全生命周期價(jià)值鏈。嵐圖汽車(chē)是國(guó)內(nèi)知名高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,格林美是其核心部件動(dòng)力電池材料和電池回收利用龍頭企業(yè)。雙方均立足湖北,輻射全球。雙方合作打造“動(dòng)力電池回收-鎳鈷鋰電池原料再造-電池材料再造-動(dòng)力電池再造”有利于雙方取長(zhǎng)補(bǔ)短,形成區(qū)域性戰(zhàn)略供應(yīng)鏈。

同時(shí),雙方還將共同推動(dòng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)延伸責(zé)任制的落實(shí)。《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》中要求汽車(chē)生產(chǎn)方在車(chē)輛維修、信息公開(kāi)、追溯管理等方面成為責(zé)任方。作為唯一擁有4家工信部新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè),格林美有能力為嵐圖汽車(chē)提供回收利用,信息溯源管理方面的支撐。

此外,雙方將加強(qiáng)循環(huán)利用,助力雙碳。格林美國(guó)家綠色工廠(chǎng)園區(qū)實(shí)施購(gòu)買(mǎi)嵐圖新能源汽車(chē)實(shí)施低碳新能源置換燃油車(chē)交通的5年行動(dòng)計(jì)劃,五年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)嵐圖新能源汽車(chē)不少于100輛置換燃油汽車(chē)。

嵐圖汽車(chē)是國(guó)內(nèi)知名高端電動(dòng)汽車(chē)品牌。格林美是中國(guó)開(kāi)采城市礦山資源第一股,是世界領(lǐng)先的新能源材料與城市礦山開(kāi)采企業(yè)。格林美在武漢、荊門(mén)、無(wú)錫、天津與深汕等地建設(shè)了5個(gè)動(dòng)力電池回收與處置基地,形成覆蓋中國(guó)長(zhǎng)三角、珠三角、華中與京津冀等核心地區(qū)的動(dòng)力電池回收體系,旗下現(xiàn)有4家企業(yè)列入了工信部《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》公告企業(yè),并謀劃在歐洲、北美、東南亞布局廢舊動(dòng)力電池回收處理基地。

格林美表示,本次公司與嵐圖汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方分別作為新能源汽車(chē)前端生產(chǎn)、設(shè)計(jì)與制造企業(yè)和后端回收與綜合利用企業(yè)的代表,有利于雙方利用自身優(yōu)勢(shì),圍繞在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù),在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈,根本消除動(dòng)力電池對(duì)社會(huì)的污染,聯(lián)合實(shí)現(xiàn)從綠色報(bào)廢端到綠色產(chǎn)品端的定向循環(huán),探索全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式,共同打造全球有競(jìng)爭(zhēng)力的綠色供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展。

[責(zé)任編輯:張倩]

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