值得欣喜的是，A123已將部分儲能電池業務出售給日本NEC，旨在把業務重心鎖定在運輸市場上，尤其是混合動力領域，并全力以赴投入汽車電池的研發。再

值得欣喜的是，A123已將部分儲能電池業務出售給日本NEC，旨在把業務重心鎖定在運輸市場上，尤其是混合動力領域，并全力以赴投入汽車電池的研發。再生制動發電的小型鋰離子電池是其主要的研發方向。

萬向美國公司總裁、魯冠球的三女婿倪頻透露，萬向正計劃最早于今年實現菲斯科卡瑪（Karma）車型在芬蘭工廠的復產，并對其進行完善。此外，菲斯科第二代車型Atlantic也同時開始研發并會迅速推向市場。

倘若成功，Karma 和Atlantic將成為魯冠球“造車夢”中那座普照月夜的燈塔。

[責任編輯：趙卓然]

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