比亞迪E6 比較有代表性的國產純電動汽車,主要在深圳做出租車用,MPV造型,車本省比較大。配61.5kWh容量電池,能續航300公里,是國產純電動汽車里電池

比亞迪E6

比較有代表性的國產純電動汽車,主要在深圳做出租車用,MPV造型,車本省比較大。配61.5kWh容量電池,能續航300公里,是國產純電動汽車里電池容量最高的,想想高功率的特斯拉也才配85kWh的電池。

缺點當然是價格太貴,知道價格30.98萬元,即使有補貼也得20萬+才能拿下來。

江淮 和悅iEV

江淮的和悅iEV4是根據同悅車型改造的,這應該是最便宜的一款純電動汽車。車型較老,最高車速只能到100km/h左右。

和悅iEV的新車指導價格為16.98萬元,在上海市場,補貼之后的價格為9.98萬元。有的地方8萬元左右就能買下,可以免費獲得新能源車牌,這算是純電動車里比較便宜的一款。

北汽 C70GB

北汽這款車比E150ev推出的要晚,性能會更好些,最高車速能達到130公里。電動機最大功率為80千瓦(約合128馬力),扭矩輸出可達255牛米,官方稱最高車速能達到130km/h。

現在還沒有純電動版C70GB的準確價格,從汽油版來看,比E150ev要貴。在2012年國際車展的售價為11~15萬元。

比亞迪 騰勢

騰勢是個新品牌,英文名DENZA,但挺有來頭。是比亞迪和戴姆勒共同投資6億人民幣成立的公司,主攻電動汽車產品,由戴姆勒開發車輛結構和底盤,比亞迪提供電動力系統。

所以這款車算是比亞迪和戴姆勒聯姻后的首個結晶。設計很另類大膽,有未來范。據說續航里程能達到340公里,預計售價為40萬元左右人民幣,不便宜!

華晨寶馬 之諾(ZINORO1E)

之諾是華晨寶馬的純電動車自主品牌,基于寶馬X1改造,在去年底的廣州車展推出。續航150公里,最高速可達130km/h,也是采用的磷酸鐵鋰化學電池。

暫時也沒有價格。

榮威 E50

榮威E50的新車指導價為23.49萬元,和北汽E150ev差不了多少,但是一款A0級車外形的代步小車,外觀可愛秀氣。

榮威E50是由上汽集團歷時三年自主研發的車型,2012年11月量產上市。最大續航里程180公里(城市工況120公里)、總能量為18kWh。

其實北京市公布的這批入圍目錄里的7款車型,有些并未量產上市,比如騰勢和之諾,而有的又已經推出了2~3年,可以看到,現在市場上的純電動新能源車型還是少得可憐,東拼西湊整出這幾款。

[責任編輯:中國電池網]

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