Google自產的無人駕駛汽車來了！來一輛吧！

Google會不會自己制造汽車？——這是互聯網和汽車公司都關注的問題?，F在這個問題終于有了答案。

5月28日，Google在自己的博客上更新了一個新的信息：他們自行研發、組裝一臺無人駕駛汽車。而且從今年夏天開始，這輛車將會開上公路，接受道路測試。

Google在自己的博客上貼了一張無人駕駛汽車的原型圖，你能看到這是一輛大小和SMAT差不多，外形又偏于像甲殼蟲的“面包車”。根據Google官方透露的信息，Google自己組裝的無人駕駛汽車將會取消方向盤、后視鏡鏡、踏板等能夠與駕駛者發生聯系或者被操控的配件。取而代之的是比較舒適的兩人座椅、一個啟停按鈕以及一個可以顯示路況信息的大屏幕。此外，車的外形也全部簡化，利用泡沫和柔性擋風板制作，以保證在出現撞擊的時候人能處于一個相對安全的“包裹”內。

在之前的2年時間內，Google一直用豐田普銳斯作為無人駕駛的實驗車，Google創始人拉利.佩奇和謝爾蓋.布林都曾經是該系車的忠實使用用戶。但顯然，兩人在購置了Tesla之后，對如何開發汽車有了新的想法。

Google無人駕駛原型采用了電動車系統，而且像Tesla一樣，整個車變得更科幻了。Google表示無人駕駛汽車最高時速可以達到25英里/ 小時，一切均由電腦驅動。這輛車上裝備了足夠多的傳感器，車輛的系統能夠探知兩個足球場距離遠的地區的路面情況。“在堵車的城市你馬上知道哪條路是最有效率的?！盙oogle在博客上寫到。

根據Re/code現場對Chris Urmoson的報道，Google把車全部電腦化，且減少內飾配置的原因一方面是電腦會接管所有駕駛上的事情，不需要人為干預；另一方面是這輛車將可能在近期就亮相。此前Google聯合創始人謝爾蓋·布林在曾公開表示人們很快可以在路上看到原型車，Google沒有太多的時間在車內再做更多的修飾。

目前這款Google無人駕駛汽車處于研發階段，所以Google沒有考慮到如何將他售賣的問題，而是表示要通過與Uber一樣的汽車租賃平臺合作，來解決如何落地。據悉，目前Google已經找到了工業領域的合作伙伴，協助Google將制作100-200個汽車的原型版本。

需要注意的是，在它們正式上路之前，Google還有一些功課要做。比如說自動駕駛汽車如何通過美國國家道路安全管理局(NHTSA)那頗為苛刻的安全系數評分，以及生產資質的注冊問題。此前，加州汽車管理局已經決定了要起草針對于自動駕駛汽車的道路規則，禁止人們睡覺和看報紙，而且當自動駕駛汽車行駛在公共道路上時，操作者必須坐在駕駛座上以便隨時能接過汽車的控制權。

所以，雖然Google已經在無人駕駛的結束解決上邁出一大步，但接下來Google要做的還更多，比如告訴使用者，Google汽車是否真的安全？