堵車讓上班族苦不堪言。很多人渴望科學(xué)家能發(fā)明出會(huì)飛的公交車或自行車，那樣堵車問題便迎刃而解。據(jù)英國(guó)“天空網(wǎng)”13日?qǐng)?bào)道，捷克三家自行車公司聯(lián)手打造的第一輛“飛行電動(dòng)自行車”
堵車讓上班族苦不堪言。很多人渴望科學(xué)家能發(fā)明出會(huì)飛的公交車或自行車，那樣堵車問題便迎刃而解。據(jù)英國(guó)“天空網(wǎng)”13日?qǐng)?bào)道，捷克三家自行車公司聯(lián)手打造的第一輛“飛行電動(dòng)自行車”原型已問世。
“飛行電動(dòng)自行車”外形酷似一輛笨重山地自行車，重95公斤，其前后左右各有一根螺旋槳。發(fā)動(dòng)機(jī)由6枚蓄電池驅(qū)動(dòng)，目前只能遙控飛行5分鐘，之后就必須充電。研究人員稱，隨著電池技術(shù)進(jìn)一步完善，飛行自行車未來會(huì)提升到可以正常載人的長(zhǎng)時(shí)間飛行。
參與飛行自行車研發(fā)的捷克自行車公司技術(shù)主管表示，隨著技術(shù)的進(jìn)步，電池容量每10年會(huì)增加一倍；一旦飛行自行車電池容量增大，重量減輕，不久的將來便可堪大任。“飛行自行車”試飛員表示，飛行自行車的操控是一大棘手問題。真正載人飛行自行車的控制比玩具飛行器或遙控飛行自行車原型難度更大，復(fù)雜程度也更高。
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