據(jù)彭博社日前消息，寶馬i3純電動(dòng)車距離上市還有一個(gè)月時(shí)間，但訂單量不斷攀升，寶馬考慮未來擴(kuò)大該車產(chǎn)出。 10月15日，寶馬CFO弗雷德里奇·艾希納（Friedrich Eichiner）表示，目前寶馬手里的
據(jù)彭博社日前消息，寶馬i3純電動(dòng)車距離上市還有一個(gè)月時(shí)間，但訂單量不斷攀升，寶馬考慮未來擴(kuò)大該車產(chǎn)出。
10月15日，寶馬CFO弗雷德里奇·艾希納（Friedrich Eichiner）表示，目前寶馬手里的i3電動(dòng)車消費(fèi)者訂單量超過8,000輛，預(yù)計(jì)2014年將銷售10,000輛以上，并且“將根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)出。倘若需求持續(xù)高漲，就像看起來一般，我們將很快投入更多（擴(kuò)產(chǎn)）?！?
寶馬i3是緊湊型城市純電動(dòng)車，也是寶馬集團(tuán)第一款批量投產(chǎn)的電動(dòng)車產(chǎn)品。該車將于今年11月16日在德國(guó)上市，2014年上半年進(jìn)入中國(guó)、美國(guó)和日本等市場(chǎng)。該車在德國(guó)售價(jià)為34,950歐元，而在美國(guó)售價(jià)為41,350美元，低于業(yè)內(nèi)此前預(yù)期。
今年9月底到10月初，寶馬i3曾因碳纖維粘合問題，生產(chǎn)工作一度停滯，不過寶馬隨后表示已經(jīng)解決問題。該車被視為寶馬沖擊電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量在1.5萬輛左右。
電池網(wǎng)微信
