據(jù)外媒報(bào)道,三星SDI近日宣布,計(jì)劃在2021年向其匈牙利電池廠投資9420億韓元(8.49億美元),這筆投資將用于擴(kuò)大該地首座電池廠的產(chǎn)能,并在匈牙利建設(shè)其第二座電池工廠。

三星SDI

(圖片來源:三星SDI官網(wǎng))

2月25日消息,據(jù)外媒報(bào)道,三星SDI近日宣布,計(jì)劃在2021年向其匈牙利電池廠投資9420億韓元(8.49億美元),這筆投資將用于擴(kuò)大該地首座電池廠的產(chǎn)能(從30GWh增加到40GWh),并在匈牙利建設(shè)其第二座電池工廠。

據(jù)悉,三星SDI于2018年在匈牙利工廠開始生產(chǎn),每年生產(chǎn)5萬塊電動(dòng)汽車的電池。在周二提交的一份監(jiān)管文件中,該公司表示,其全資子公司匈牙利將通過發(fā)行價(jià)值4040億韓元的股票籌集資金。三星SDI還將為其匈牙利子公司價(jià)值5380億韓元的債務(wù)提供擔(dān)保,為投資提供資金。

據(jù)韓國(guó)分析機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的2020年全球動(dòng)力電池市場(chǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長(zhǎng)17%。

具體來看,2020年,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量(同比增長(zhǎng)2%),連續(xù)第四年動(dòng)力電池裝機(jī)量全球居首,市場(chǎng)份額為24.82%;LG新能源以31GWh(同比增長(zhǎng)150%)的裝機(jī)量,位居全球第二,市場(chǎng)份額為22.63%。松下以25GWh的裝機(jī)量位居全球第三,市場(chǎng)份額為18.25%;排在第四至九名的分別是比亞迪(裝機(jī)量10GWh)、三星SDI(裝機(jī)量8GWh)、韓國(guó)SKI(裝機(jī)量7GWh)、AESC(裝機(jī)量4GWh)、國(guó)軒高科(裝機(jī)量3GWh)、中航鋰電(裝機(jī)量3GWh);其他企業(yè)(裝機(jī)量13GWh)。

除了三星SDI,另一家韓國(guó)企業(yè)SKI也計(jì)劃在匈牙利擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池。據(jù)外媒報(bào)道,SKI于1月29日宣布,將投資1.3萬億韓元(約11.6億美元),在匈牙利建設(shè)其第三座電池工廠。SKI表示,其第三座匈牙利工廠將是一個(gè)長(zhǎng)期項(xiàng)目,2028年時(shí),這座工廠的總投資將達(dá)到2.6萬億韓元。

此前SKI在匈牙利的科馬隆建成了第一座電池工廠,年產(chǎn)能為7.5GWh,第二座電池廠目前仍在建設(shè)中,年產(chǎn)能達(dá)9GWh。

[責(zé)任編輯:陳語]

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