近日，安徽省池州市生態環境局發布《安徽西恩循環科技有限公司年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項目環境影響報告書（征求意見稿）》，征求公眾對該建設項目環境影響的意見和建議。
報告書內容顯示，年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項目預計總投資43.18億元，擬分兩期建設，一期完成公用工程、道路、庫區等公共建設，并建設年產20萬噸鋰電池電芯分選拆解回收線、10萬噸電芯組裝生產線、3.5萬噸鋰電池正極回收生產線以及2.5萬噸鋰電池負極回收生產線。項目一期建設后可年組裝可梯次利用電池包14萬噸，年產磷酸鐵鋰2.5萬噸、負極石墨2萬噸，副產品包括銅箔粉、鋁箔粉共1.3萬噸，不合格電芯10萬噸。
二期建設年產20萬噸鋰電池電芯分選拆解回收線、10萬噸電芯組裝生產線、3.5萬噸鋰電池正極回收生產線、2.5萬噸鋰電池負極回收生產線、20萬噸不合格磷酸鐵鋰鋰電池電芯綜合回收利用生產線。項目二期建成后可年組裝可梯次利用電池包28萬噸，年產磷酸鐵鋰7.5萬噸、負極石墨2萬噸，副產元明粉、銅箔粉、鋁箔粉、石墨粉、不銹鋼殼等共19.8萬噸。
項目全部建設后可年組裝可梯次利用電池包28萬噸（內含電芯20萬噸），年產磷酸鐵鋰10萬噸、負極石墨4萬噸，副產品包括元明粉、銅箔粉、鋁箔粉、石墨粉、不銹鋼殼等共21.1萬噸。
報告書內容還顯示，安徽西恩循環科技有限公司（簡稱：西恩循環）廠址位于池州高新區前江產業園，公司成立于2017年11月，注冊資本5000萬元，公司是專業從事固體廢棄物綜合利用的高新技術企業。公司是上海西恩科技股份有限公司（下稱“西恩科技”）的全資子公司，擁有西恩科技近15年在有色金屬冶煉廢水、廢渣環保處理項目上長期積累的、具有國內外領先地位的一整套含銅鎳污泥及貧礦處理的自主研發技術成果及若干項實用新型專利的技術使用權，同時建立了獲安徽省認定的省級企業技術中心。
西恩循環目前正在建設“20萬t/a鋰電池材料綜合回收利用項目”，對廢舊三元鋰電池材料進行回收利用。公司還擬繼續擴展鋰電池材料回收業務范圍，對廢舊磷酸鐵鋰電池材料進行回用利用，并于2023年4月13日，在池州高新區經濟發展服務局（池州市貴池區發展和改革委員會）備案了“年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項目”，同意項目進行開展。
此外，電池網注意到，6月25日，西恩循環與安徽海創循環科技有限公司就“廢舊鋰電池回收及相關業務”簽訂了戰略合作協議。此次雙方戰略合作的達成，將對推動雙方在廢舊鋰電池回收及相關業務的合作發展產生積極的意義。
在廢舊電池回收方面，6月21日，工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦舉行的促進新能源汽車產業高質量發展國務院政策例行吹風會上介紹，近年來，工信部會同有關部門積極推動動力電池回收利用工作。陸續出臺《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、回收服務網點建設運營指南等政策文件，發布了動力電池產品規格尺寸、編碼規則、拆解規范、余能檢測等國家標準。推動動力電池全國統一編碼，并建立國家溯源管理平臺和全生命周期的溯源監測機制，指導汽車生產企業、梯次利用和電池生產企業在全國建成了一萬多個廢舊動力電池的回收服務網點，覆蓋了31個省份327個地級市。
同時，工信部還培育遴選了84家廢舊動力電池綜合利用行業規范企業，形成可滿足當前及未來一段時期處理需求的綜合利用能力。從利用回收情況看，2022年我國回收利用的廢舊動力電池達到了10.2萬噸，今年1-5月份，回收利用了11.5萬噸，回收步伐明顯加快。從目前全國的情況看，基本上做到了“應收盡收”。
從未來發展前景來看，EVTank在《中國廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書（2023年）》中預計，到2030年，整個行業的市場規模將超過1000億元，達到1053.6億元。
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