華友鈉電的當前核心業(yè)務戰(zhàn)略是“聚焦NFPP正極路線,依托資源一體化優(yōu)勢,實現(xiàn)從研發(fā)到量產的快速突破”。

2025遂寧國際鋰電產業(yè)大會現(xiàn)場

2025遂寧國際鋰電產業(yè)大會現(xiàn)場

電池百人會-電池網9月20日訊(林音 四川遂寧 圖文直播)9月18日-20日,“2025遂寧國際鋰電產業(yè)大會”在四川遂寧召開。本屆大會以“鋰向新質智勝未來”為主題,聚焦鋰礦資源、液態(tài)鋰電池、固態(tài)電池、鈉電池、儲能等熱點賽道和話題,特邀中國、俄羅斯、印度、德國、澳大利亞、加拿大等海內外大咖精彩分享,特設新品技術展示、供需資源對接、產業(yè)基金專題對接、園區(qū)參觀等環(huán)節(jié),匯聚行業(yè)知名院士、專家、產業(yè)鏈上市公司、專精特新企業(yè)、國內外投資機構等400+各界人士,共同探索產業(yè)高質量發(fā)展之路,推動上下游供需共振,促進產業(yè)創(chuàng)新升級。

華友鈷業(yè)新材料產業(yè)集團鈉電事業(yè)部總經理滕鑫新

華友鈷業(yè)新材料產業(yè)集團鈉電事業(yè)部總經理滕鑫新

20日上午,華友鈷業(yè)新材料產業(yè)集團鈉電事業(yè)部總經理滕鑫新在本次大會鈉電池分論壇上作了題為《從資源到應用,華友鈉電聚陰正極材料一體化戰(zhàn)略布局》的主題演講,分享了華友控股與華友鈉電簡介、華友鈉電NFPP正極業(yè)務規(guī)劃、華友鈉電場景突圍與布局策略、印尼局部與東南亞機遇展望等等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

深耕鈉電,華友控股的鈉電探索

作為鋰電材料領域的領軍企業(yè),華友控股自2002年在浙江桐鄉(xiāng)成立以來,已構建起“鎳鈷鋰磷礦產資源開發(fā)及冶煉—鋰電材料研發(fā)制造—新能源循環(huán)回收”的全產業(yè)鏈閉環(huán)生態(tài),2024年控股集團總營收達1017.34億元,員工規(guī)模超3.5萬人,位列2025年中國民營企業(yè)500強第101位、中國制造業(yè)民營企業(yè)500強第70位。其上市公司主體華友鈷業(yè)(603799)2025年上半年業(yè)績創(chuàng)下歷史新高:營業(yè)收入371.97億元(同比+23.78%),歸母凈利潤27.11億元(同比+62.26%),專利累計申請達1488項,授權604項,技術硬實力凸顯。

滕鑫新介紹,在資源布局上,華友踐行“海外資源、國際制造、全球市場”戰(zhàn)略:剛果金掌控鈷礦及伴生銅礦,印尼成為“二次創(chuàng)業(yè)主陣地”(含鎳、鈷),津巴布韋、阿根廷布局鋰礦,貴州畢節(jié)掌控4億噸品位22%的優(yōu)質磷礦以及國內大力布局磷酸鐵鋰產能——這些全球資源儲備,為鈉電產業(yè)發(fā)展奠定了“原料自主可控”的核心優(yōu)勢。

早在鈉電產業(yè)發(fā)展初期階段,華友就圍繞自身資源稟賦開啟了三大技術路線的探索:

層氧路線方面:作為華友鈉電最早產業(yè)化布局方向,華友始終保持技術層面的緊密跟進,截至2025年已有5000噸/年的前驅體綜合產能;

NFS路線方面:主打遠期極致性價比,無懼鋰價波動,已與頭部企業(yè)簽訂千噸訂單并已實現(xiàn)量產交付,截至2025年已有3600噸/年前驅體產能;

NFPP路線方面:因成本與性能均衡,當前是業(yè)內普遍認為是最有可能率先走出來的鈉電正極體系,當前正計劃通過集團賦能,通過友山鐵鋰產線協(xié)同復用,來快速構建NFPP正極規(guī)模交付產能。

為推動鈉電業(yè)務高質量穩(wěn)健發(fā)展,華友鈉電明確“三步走”戰(zhàn)略:

第一步:華友新材料產業(yè)集團通過組織變革,在2023年成立了鈉電事業(yè)部,實現(xiàn)了基于業(yè)務領先型戰(zhàn)略的鈉電“業(yè)務獨立”;

第二步,待技術路線與產業(yè)化路徑清晰后進一步推進“法人獨立”;

第三步,通過集團資源配置形成獨立資產包、謀求內外部融資實現(xiàn)“資產獨立”,穩(wěn)扎穩(wěn)打夯實鈉電業(yè)務綜合競爭力。

聚焦NFPP,多維度構建競爭壁壘

滕鑫新在報告中強調,華友鈉電的當前核心業(yè)務戰(zhàn)略是“聚焦NFPP正極路線,依托資源一體化優(yōu)勢,實現(xiàn)從研發(fā)到量產的快速突破”。這一戰(zhàn)略的落地,依托幾大核心支撐:

1.原料路線:從原礦出發(fā),實現(xiàn)磷、鐵等重要生產要素自供;

2.資源一體化:磷、綠電、回收構建“雙碳”優(yōu)勢;

3.量產能力:基于公司平臺化賦能,快速爬坡;

4.產業(yè)化合作:供應鏈、研發(fā)、產線、商務四維優(yōu)勢鏈接產業(yè)鏈伙伴。

鉛替鋰補,攜手頭部構建產業(yè)生態(tài)

面對當前鈉電產業(yè)“鋰價低迷、融資降溫、路線集中”的現(xiàn)狀,滕鑫新提出“以差異化場景突破為核心”的發(fā)展策略,明確“鉛替鋰補”的市場定位。

針對兩輪車市場,臺鈴、超威等頭部企業(yè)積極布局,華友NFPP產品適配性強,已成為核心供應商之一。近期,臺鈴、超威、華友簽訂鈉電一體化戰(zhàn)略合作協(xié)議,構建了基于“材料-電芯-整車”全產業(yè)鏈合作新模式。通過共建鈉電示范園區(qū)、推動產品規(guī)?;瘧?、深化技術協(xié)同創(chuàng)新。

此外,滕鑫新還提到,近期,寧德時代發(fā)布鈉新電池通過新國標認證,純電續(xù)航超400km;天能推出啟停鈉電池,實現(xiàn)20C倍率放電與-40℃極寒適應;海辰儲能鈉電儲能電芯循環(huán)超2萬次——這些進展均為鈉電場景拓展提供支撐,華友鈉電團隊后續(xù)也持續(xù)通過自身一體化資源整合,深度融入行業(yè)生態(tài)。

以印尼為核心,打造海外產業(yè)集群

報告最后,滕鑫新將目光投向海外,提出“以印尼為戰(zhàn)略高地,賦能東南亞鈉電兩輪車‘油改電’”的規(guī)劃。

需求優(yōu)勢:印尼作為“油摩超級大國”,燃油摩托車保有量達1.26億輛,家庭兩輪車擁有率超85%,但電動兩輪車滲透率仍較低;同時,東南亞清潔能源投資存在500億美元缺口,降碳需求迫切,為鈉電“油改電”提供政策與市場雙重機遇。

地利優(yōu)勢:華友印尼基地所在兩島掌控67.6萬噸椰子資源(占印尼總產量23%),椰殼價格優(yōu)勢顯著,可支撐鈉電負極原料供應;基地至中資兩輪車爪哇島產業(yè)集群(臺鈴、雅迪、愛瑪?shù)戎匈Y整車基地)航運僅需2-3天,物流高效;

供應鏈優(yōu)勢:印尼華能5萬噸三元前驅體項目已投產,友山科技規(guī)劃5萬噸磷酸鐵鋰項目(2026年量產),鈉電材料可依托現(xiàn)有供應鏈快速落地;印尼MHP副產硫酸亞鐵、三元前驅體副產物硫酸鈉等,均可直接用于NFPP/NFS正極生產,實現(xiàn)“副產物-鈉電材料”循環(huán);

人和優(yōu)勢:華友深耕印尼多年,董事長陳雪華多次與印尼總統(tǒng)、部長會晤,獲當?shù)卣咧С?,為鈉電企業(yè)未來共建海外合作生態(tài)奠定了基礎。

未來,華友計劃攜戰(zhàn)略合作伙伴在印尼打造鈉電兩輪車產業(yè)園:材料端整合NFPP正極、鈉電負極產能;電池端聯(lián)合超威等布局電芯與Pack;產品端依托臺鈴等實現(xiàn)整車制造;終端覆蓋快遞、通勤、外賣、馱載等B/C端場景,形成“島內生產、島內消費”的閉環(huán)。這一布局既契合印尼“油改電”降碳需求,又能依托當?shù)刭Y源降低成本,成為華友鈉電海外突破的核心抓手。

“鈉電作為新型業(yè)務,沒準兒草窩里飛出個金鳳凰。”滕鑫新引用華友董事長陳雪華的話,點明鈉電產業(yè)的現(xiàn)狀與未來。

(以上觀點根據論壇現(xiàn)場速記整理,未經發(fā)言者本人審閱。)

ABEC 2025

[責任編輯:林音]

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