電池百人會(huì)-電池網(wǎng)11月29日訊（常青 山東威海報(bào)道）能夠看出，自今年以來(lái)，不管是市場(chǎng)還是資本，新能源行業(yè)都是當(dāng)下最耀眼的“明星”。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量15.4GWh，同比上升162.8%；1-10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)107.5GWh，同比累計(jì)上升168.1%。新能源汽車(chē)的激增，帶動(dòng)了動(dòng)力電池的需求暴漲，也使得上游原材料供需緊缺。其中，由于電解液目前新增產(chǎn)能有限，價(jià)格更是一路飛漲，成為了電池四大主材的價(jià)格“領(lǐng)頭羊”。
近日，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、電池百人會(huì)理事長(zhǎng)于清教一行專(zhuān)程調(diào)研考察航盛新能源山東基地及青木高新，并與航盛新能源董事長(zhǎng)黃繼宏、青木高新董事長(zhǎng)譚業(yè)軍、副總經(jīng)理朱昱及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就電解液行業(yè)現(xiàn)狀、產(chǎn)能最新動(dòng)態(tài)以及對(duì)外供貨情況等進(jìn)行交流。
據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計(jì)，2021年中國(guó)電解液出貨量將達(dá)到45.8萬(wàn)噸，到2025年中國(guó)電解液總體出貨量將達(dá)到135.7萬(wàn)噸，隨著電解液需求的高速增長(zhǎng)，除了主要原材料六氟磷酸鋰之外，添加劑VC，溶劑DMC、EMC等其它原材料的價(jià)格也從去年四季度開(kāi)始逐漸上漲，相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張速度隨著大幅提升。
據(jù)悉，青木高新始建于2012年，主要從事鋰電池電解液的添加劑制造與銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）、1,3-丙烷磺內(nèi)酯（1,3-PS）等，是榮成市政府重點(diǎn)扶持的精細(xì)化工項(xiàng)目，注冊(cè)資金3452.2萬(wàn)元，總投資4億元。
譚業(yè)軍表示，為推動(dòng)公司向“高、精、尖”目標(biāo)邁進(jìn)，青木高新已與中科院蘭州物理化學(xué)研究所、沈陽(yáng)化工大學(xué)、北京化學(xué)試劑研究所、青島科技大學(xué)等國(guó)內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)和科研院所建立了密切的合作伙伴關(guān)系。經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)，公司產(chǎn)品憑借質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外鋰電池電解液添加劑的主要生產(chǎn)廠家。
今年以來(lái)，為把握貨源，企業(yè)駐廠添加劑企業(yè)屢見(jiàn)不鮮，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)更是出現(xiàn)有價(jià)無(wú)市的情況。
航盛新能源山東基地項(xiàng)目情況
資料顯示，航盛新能源歷經(jīng)五年成長(zhǎng)，已建成長(zhǎng)沙、東莞兩個(gè)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2021年底將具有鋰電池電解液產(chǎn)能25000噸。
黃繼宏稱(chēng)，今年以來(lái)，電解液市場(chǎng)大熱，航盛新能源也加快擴(kuò)產(chǎn)步伐。8月20日，航盛新能源與貴陽(yáng)市息烽縣舉行簽約儀式，年產(chǎn)2萬(wàn)噸動(dòng)力電池電解液及配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式落戶(hù)息烽，主要建設(shè)內(nèi)容為儲(chǔ)能類(lèi)電解液、動(dòng)力類(lèi)電解液、數(shù)碼類(lèi)電解液等生產(chǎn)線(xiàn)。9月7日，航盛新能源與威海市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，對(duì)青木高新西側(cè)的原奧薩制藥進(jìn)行資產(chǎn)重組，并用于成立山東基地，建設(shè)2萬(wàn)噸鋰電池電解液自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，主要面向下游知名動(dòng)力電池公司。
目前，貴陽(yáng)總部基地及輻射北方市場(chǎng)的山東威海基地目前正在積極建設(shè)，建成后公司總產(chǎn)能可達(dá)到65000噸。其中，貴州總部預(yù)計(jì)2022年下半年投產(chǎn)，目前正在土地平整階段；山東基地設(shè)備目前正在陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2022年第一季度實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。憑借自身研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)品性能，隨著后期產(chǎn)能的逐漸釋放，相信航盛新能源將在未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，加速進(jìn)入電解液第一梯隊(duì)。
電池網(wǎng)了解到，當(dāng)前下游市場(chǎng)需求旺盛，但上游添加劑整體產(chǎn)能供給有限，市場(chǎng)供應(yīng)緊缺，隨著電解液新增產(chǎn)能的逐步釋放，很多電解液企業(yè)后期可能會(huì)面臨拿貨難的情況。此次航盛新能源山東基地與青木高新僅一墻之隔，兩家產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)快速配套，大大節(jié)省以往添加劑產(chǎn)品進(jìn)入電解液企業(yè)的市場(chǎng)周期，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
面對(duì)當(dāng)下新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，再加上“呼之欲出”的萬(wàn)億儲(chǔ)能市場(chǎng)，未來(lái)的TWh時(shí)代，將會(huì)帶動(dòng)鋰電材料的高景氣度持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越大，加速行業(yè)洗牌。產(chǎn)業(yè)鏈公司只有憑借自身的配套優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、研發(fā)能力、成本控制以及產(chǎn)能規(guī)模，在未來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中才會(huì)更有優(yōu)勢(shì)及底氣，刷新自身的“高光時(shí)刻”。
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