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動力鋰電池和新能源車行業七大“痛點”待解

受惠于各項政策，國內新能源汽車市場的向好拉動了對高端動力鋰電池的需求。從中國電池網（微 ... 查閱全文
2015-09-29

“專注”的價值不在于今天能夠做成一件事，而在于持續地改善，持續地增長，持續地滿足需求， ... 查閱全文
2015-09-06

比克現有電池已經實現新能源乘用車、商用車累計裝車10000余輛，另外銷售裝車用電芯1.5億Wh，已知 ... 查閱全文
2015-08-25

我國目前鋰電池生產企業有2000到3000家，在核心技術缺乏下，在動力電池供不應求下，許多企業開始 ... 查閱全文
2015-07-27

中國電池網轉發大河報《河南造電動汽車將“叫板”特斯拉三巨頭合資》文章引起讀者廣泛評論， ... 查閱全文
2015-07-12

鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池，鋰離子電池材料是影響汽車電池性能的關鍵因 ... 查閱全文
2015-03-30

相信，移動電源行業通過不斷整合后，必然會迎來一個清白的市場，必將迎來一批有建樹、能夠贏 ... 查閱全文
2015-03-28

正極材料三元材料逐步成為主流，特別是在純電動乘用車領域，開始進入“三”時代；磷酸鐵鋰也 ... 查閱全文
2015-03-20

除了旭化成的資本動作，更重要的是作為Polypore公司的子公司——美國Celgard隔膜也“等于被旭化成 ... 查閱全文
2015-02-28

墨柯的一些觀點，希望能夠拋磚引玉，吸引方家加入討論，因此，如有不對之處，歡迎讀者批評指 ... 查閱全文
2015-01-28

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