今年電動車市場本來應(yīng)該很好，許多經(jīng)銷商原本是看到國家對電動車支持力度這么大，是個朝陽產(chǎn)業(yè)，紛紛轉(zhuǎn)行來作電動車銷售。但是地方一些配套措施嚴(yán)重掣肘，對行業(yè)影響很大。一腔熱血等了一年多，賠本，失望，許多經(jīng)銷商準(zhǔn)備離開。...

寶馬5系將推插電混動版，且其路試諜照曝光，跟寶馬7系一樣，寶馬5系也將基于CLAR平臺打造，競爭對手瞄準(zhǔn)了奔馳E級插電混動版，新車預(yù)計將在2017年年初發(fā)布。...

近日，寶馬CEO克魯格（HaraldKrueger）在接受外媒采訪時承認(rèn)，i系列車型陣容中，在i3與i8之間尚有空間推出一款全新的純電動汽車。...

寶馬預(yù)計于明年下半年推出X1插電混動版，新車選配Steptronic變速箱后售價將超過42760歐元（約合人民幣29萬元），成為X1全系最貴的車型。...

寶馬計劃在i品牌下推出一款電動SUV，當(dāng)然還包括奧迪，它們同樣打算推出純電動的Q6 SUV來與特斯拉的Model X進(jìn)行競爭。...

事實上，德系三強(qiáng)獲得Here地圖這一業(yè)務(wù)并不容易，除了有多家汽車企業(yè)與其展開競逐，多家私募股權(quán)基金和科技巨頭也表示出了濃厚興趣，如Facebook、Uber以及來自中國的百度和騰訊。...

寶馬公司首席執(zhí)行官哈拉爾德?克魯格近日在接受采訪時表示，旗下i系列電動汽車仍有發(fā)展空間。...

雖然在這次會談中，并沒有任何明確的進(jìn)展，但是根據(jù)內(nèi)部消息人士表示，未來兩家公司依然還有恢復(fù)談判的可能性。...

振動陀螺儀是對構(gòu)成傳感器的“驅(qū)動用”微元件施加振動，再用“傳感用”微元件檢測產(chǎn)生的科氏力的。...

蘋果希望使用寶馬電動汽車i3作為架構(gòu)基礎(chǔ)，但寶馬還沒有同意。...