巨額補(bǔ)貼、規(guī)模化生產(chǎn)及燃油限制新規(guī)的實(shí)施，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)最重要的原因。 ...

近日，網(wǎng)上流傳出中央新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方案討論稿，其中純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中第一次引入“噸百公里耗電量”的指標(biāo)，要求噸百公里耗電量不超過(guò)13kWh，在業(yè)內(nèi)引起關(guān)注。如何制定科學(xué)、合理的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策，不僅成為當(dāng)前決策部門(mén)面臨的重要課題，也讓更多關(guān)心新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有識(shí)之士頗為關(guān)...

李嘉誠(chéng)所投資的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局已初步顯現(xiàn)。在這條產(chǎn)業(yè)鏈上，長(zhǎng)江汽車(chē)是五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)旗下整車(chē)核心制造工廠，另外，再加上云南五龍汽車(chē)有限公司以及美國(guó)SMITH電動(dòng)汽車(chē)公司，三者構(gòu)成五龍電動(dòng)車(chē)海內(nèi)外三個(gè)制造生產(chǎn)基地。...

南昌約2200輛新能源汽車(chē)掛上新能源車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌后，車(chē)主除了可以更便捷地享受“新能源車(chē)不限號(hào)”的交通便利，還可以在道路及公共停車(chē)場(chǎng)站理直氣壯地要求對(duì)方“減半”收取停車(chē)費(fèi)。...

奔馳AA Class是世界是第一輛由AA電池驅(qū)動(dòng)的全電動(dòng)奢侈轎車(chē)，它不會(huì)排放廢氣，最高速度52mph（每小時(shí)85.3公里）。...

今年最高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5.5萬(wàn)元/輛，但明年最高補(bǔ)助就將降至4.4萬(wàn)元/輛了。同時(shí)，今年最低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為2.5萬(wàn)元/輛，但明年最低補(bǔ)助就只有2萬(wàn)元/輛了。...

在燃料電池整車(chē)方面需要三大關(guān)鍵技術(shù)。第一，純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，包括純電動(dòng)或者混合動(dòng)力；第二，整車(chē)的結(jié)構(gòu)安全集成技術(shù)；第三，車(chē)載氫能源和燃料電池技術(shù)。...

北汽新能源還推出了換電出租車(chē)，車(chē)子3分鐘就能換好電“滿血”上路，目前北京已投入200輛、廈門(mén)投入217輛，計(jì)劃在今年年內(nèi)完成推廣2萬(wàn)輛。...

純電動(dòng)汽車(chē)在現(xiàn)代就是笑話，混動(dòng)更加實(shí)際一點(diǎn)，在更高效耐用的電力系統(tǒng)出來(lái)之前沒(méi)必要過(guò)度扶持純電動(dòng)車(chē)。...

在鐘發(fā)平看來(lái)，目前在全世界范圍內(nèi)純電動(dòng)車(chē)均有核心技術(shù)不過(guò)關(guān)、續(xù)航能力短、價(jià)格過(guò)高、充電困難、安全隱患等問(wèn)題而大大限制其市場(chǎng)化推廣和應(yīng)用。...