環保組織Sierra Club委托的一項研究對2015年的汽車廣告進行了追蹤，結論是：汽車廠商對燃油汽車的宣傳力度遠大于電動汽車。...

環保組織Sierra Club委托的一項研究對2015年的汽車廣告進行了追蹤，結論是：汽車廠商對燃油汽車的宣傳力度遠大于電動汽車。...

12月20日，工信部公布了對新能源汽車“騙補”企業的處罰措施，蘇州吉姆西客車制造有限公司被“取消整車生產資質”。對涉及“有牌無車”的金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司等4家企業給予“責令停止生產銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報資質、責令進行為期6個月整改”等處罰措施。...

12月20日，工信部公布了對新能源汽車“騙補”企業的處罰措施，蘇州吉姆西客車制造有限公司被“取消整車生產資質”。對涉及“有牌無車”的金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司等4家企業給予“責令停止生產銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報資質、責令進行為期6個月整改”等處罰措施。...

對于此次更名，雖然騰勢方面表示是為了“增強現有產品品牌和商事主體名稱的一致性”，但在業內人士看來，可能是戴姆勒方面為了自身電動車發展所作的一種決定。...

昨日，工信部公示了行政處罰決定。其中，“騙補”情節最嚴重的是吉姆西公司，其因虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛，涉及中央財政補助資金26156萬元，工信部給予“取消整車生產資質”的處罰。...

昨日，工信部公示了行政處罰決定。其中，“騙補”情節最嚴重的是吉姆西公司，其因虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛，涉及中央財政補助資金26156萬元，工信部給予“取消整車生產資質”的處罰。...

從全球范圍看，未來跨國車企將大舉進入我國新能源汽車市場，對大而不強的我國新能源汽車產業構成極大威脅。因此我國急需以建立國際優勢產業為目標，加快完善新能源汽車產業政策體系，盡快消除短板，迎接國際競爭。...

從全球范圍看，未來跨國車企將大舉進入我國新能源汽車市場，對大而不強的我國新能源汽車產業構成極大威脅。因此我國急需以建立國際優勢產業為目標，加快完善新能源汽車產業政策體系，盡快消除短板，迎接國際競爭。...

萬向集團拿到第六張牌照與江蘇敏安拿到第五張牌照（11月15日）相隔只有一個月，而業內傳聞的第七張牌照也呼之欲出。種種跡象顯示，新能源汽車“準生證”正處于密集發放期。...