比亞迪秦100將延續(xù)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程將由現(xiàn)款車型的70公里提升至100公里。...

比亞迪秦100將延續(xù)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程將由現(xiàn)款車型的70公里提升至100公里。...

不同于去年5月份地方補(bǔ)貼細(xì)則才最終確認(rèn)，今年這一時(shí)間或?qū)⑻嵩缰?月份。多家車商表示，依據(jù)目前市場(chǎng)情況，基本不排除價(jià)格上調(diào)。“但漲價(jià)幅度應(yīng)該不是很快，基本上會(huì)在幾千元。”...

不同于去年5月份地方補(bǔ)貼細(xì)則才最終確認(rèn)，今年這一時(shí)間或?qū)⑻嵩缰?月份。多家車商表示，依據(jù)目前市場(chǎng)情況，基本不排除價(jià)格上調(diào)。“但漲價(jià)幅度應(yīng)該不是很快，基本上會(huì)在幾千元。”...

業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，2017年，新能源汽車市場(chǎng)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，二三四線城市或許是新能源汽車最佳市場(chǎng)。...

業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，2017年，新能源汽車市場(chǎng)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，二三四線城市或許是新能源汽車最佳市場(chǎng)。...

在研發(fā)電動(dòng)汽車方面，西雅特面臨挑戰(zhàn)，相比競(jìng)爭(zhēng)品牌的消費(fèi)群體，西雅特的消費(fèi)群體平均年齡為45歲，較為年輕，優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)型車。但是隨著歐洲方面對(duì)尾氣排放的規(guī)定更加嚴(yán)格和柴油車的銷量下降，研發(fā)電動(dòng)汽車成為必須的任務(wù)。...

瑞士表商Swatch集團(tuán)CEO Nick Hayek在日前接受采訪時(shí)表示旗下公司Belenos Clean Power（BCP）牽頭研發(fā)的電動(dòng)汽車電池需要再耗費(fèi)兩至三年時(shí)間加以認(rèn)證。...

根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。補(bǔ)貼的減少，使新能源汽車出現(xiàn)價(jià)格上漲態(tài)勢(shì)。...

根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。補(bǔ)貼的減少，使新能源汽車出現(xiàn)價(jià)格上漲態(tài)勢(shì)。...