岳敏在發(fā)言中表示非常看好動(dòng)力電池在中國(guó)的未來(lái)，但企業(yè)要做好三點(diǎn)：一，技術(shù)；二，資源；三，生態(tài)鏈。...

必須要有效競(jìng)爭(zhēng)，才能出來(lái)世界級(jí)品牌，一個(gè)是規(guī)模、一個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)合起來(lái)才能打造世界級(jí)的電動(dòng)汽車品牌。...

必須要有效競(jìng)爭(zhēng)，才能出來(lái)世界級(jí)品牌，一個(gè)是規(guī)模、一個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)合起來(lái)才能打造世界級(jí)的電動(dòng)汽車品牌。...

未來(lái)，隨著車的智能化的逐漸增加，智能化汽車的網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸增加，出行的服務(wù)是車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要功能，在第一塊第二塊基礎(chǔ)上根據(jù)大數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)它的頂端的價(jià)值鏈的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，就是增值的服務(wù)。只要是跟車有關(guān)系跟出行有關(guān)系的一切服務(wù)，理論上車聯(lián)網(wǎng)都能完成。...

未來(lái)，隨著車的智能化的逐漸增加，智能化汽車的網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸增加，出行的服務(wù)是車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要功能，在第一塊第二塊基礎(chǔ)上根據(jù)大數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)它的頂端的價(jià)值鏈的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，就是增值的服務(wù)。只要是跟車有關(guān)系跟出行有關(guān)系的一切服務(wù)，理論上車聯(lián)網(wǎng)都能完成。...

現(xiàn)在中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，董揚(yáng)認(rèn)為五年左右的時(shí)間，電動(dòng)車用戶會(huì)覺得車輛比較好開，不太擔(dān)心續(xù)航里程。...

現(xiàn)在中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，董揚(yáng)認(rèn)為五年左右的時(shí)間，電動(dòng)車用戶會(huì)覺得車輛比較好開，不太擔(dān)心續(xù)航里程。...

對(duì)政策來(lái)說(shuō)，要保持政策的相對(duì)穩(wěn)定性和可預(yù)期性，這個(gè)大體是我們一段時(shí)間以后對(duì)這個(gè)問(wèn)題的基本考慮。企業(yè)也有強(qiáng)烈的呼應(yīng)，說(shuō)政府一方面要支持剛才說(shuō)的三個(gè)基礎(chǔ)方面，另外，在改變政策的時(shí)候要有提前的信號(hào)，讓企業(yè)有可預(yù)期性。...

對(duì)政策來(lái)說(shuō)，要保持政策的相對(duì)穩(wěn)定性和可預(yù)期性，這個(gè)大體是我們一段時(shí)間以后對(duì)這個(gè)問(wèn)題的基本考慮。企業(yè)也有強(qiáng)烈的呼應(yīng)，說(shuō)政府一方面要支持剛才說(shuō)的三個(gè)基礎(chǔ)方面，另外，在改變政策的時(shí)候要有提前的信號(hào)，讓企業(yè)有可預(yù)期性。...

2016年全國(guó)鋰電池正極材料產(chǎn)量16.16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43%。其中，磷酸鐵鋰產(chǎn)量5.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)75%。磷酸鐵鋰大幅增長(zhǎng)主要受動(dòng)力電池及儲(chǔ)能鋰電池帶動(dòng)。三元材料產(chǎn)量5.43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)49%。鈷酸鋰出貨量同比去年增長(zhǎng)9.4%，出貨量3.49萬(wàn)噸。...