隨著因電動(dòng)車(chē)著火引發(fā)的事故頻頻出現(xiàn)，不僅擁有電動(dòng)自行車(chē)的居民為電動(dòng)車(chē)充電安全擔(dān)憂(yōu)，沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的居民也開(kāi)始為小區(qū)安全擔(dān)憂(yōu)起來(lái)。對(duì)是否安裝電動(dòng)車(chē)充電棚和充電樁問(wèn)題？然而在安裝過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)充電樁由誰(shuí)來(lái)安裝？由誰(shuí)來(lái)維護(hù)？誰(shuí)來(lái)監(jiān)管？標(biāo)準(zhǔn)誰(shuí)定？這些問(wèn)題沒(méi)人解答。...

從數(shù)量上來(lái)看，日系品牌下半年推出新車(chē)相比上半年多出5款，投放力度更大。其中日產(chǎn)上半年推出新產(chǎn)品最多，投放包括逍客1.2T、新軒逸、英菲尼迪新Q50L在內(nèi)的6款新車(chē)，占比上半年新車(chē)總數(shù)32%。下半年，豐田、本田和日產(chǎn)三大品牌都將推出6款新車(chē)。...

今年上半年，SUV市場(chǎng)仍然是引領(lǐng)中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)的最主要細(xì)分市場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，SUV市場(chǎng)仍然以45%的增速領(lǐng)跑，在整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)中的占比已達(dá)到35%。...

今年8月，巴鐵試驗(yàn)車(chē)將被運(yùn)往秦皇島“試跑”。據(jù)了解，巴鐵試驗(yàn)車(chē)僅有一節(jié)車(chē)廂，總長(zhǎng)度為22米，7.8米寬，高4.7米。...

從汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看，德?tīng)柛ＵJ(rèn)為，將會(huì)出現(xiàn)三個(gè)主要的特征，首先是安全智能化，主要包括優(yōu)化的電子電器架構(gòu)，主動(dòng)安全配置，和豐富的軟件計(jì)算；第二個(gè)特征是電器智能化，整車(chē)廠正在采用新技術(shù)，提高內(nèi)燃機(jī)的燃油性；第三個(gè)特征是互聯(lián)智能化。面對(duì)一系列的市場(chǎng)變化，“我們的最終目標(biāo)就是為廣大消費(fèi)者提供一個(gè)安全，智能的駕駛體驗(yàn)。”...

我愛(ài)電車(chē)網(wǎng)面向全球新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)垂直門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、論壇沙龍、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多媒體平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈上中下游資源為用戶(hù)、消費(fèi)者、行業(yè)提供資訊、數(shù)據(jù)、報(bào)告、測(cè)評(píng)、導(dǎo)購(gòu)、導(dǎo)航、電子商務(wù)等服務(wù)。...

我愛(ài)電車(chē)網(wǎng)面向全球新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)垂直門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、論壇沙龍、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多媒體平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈上中下游資源為用戶(hù)、消費(fèi)者、行業(yè)提供資訊、數(shù)據(jù)、報(bào)告、測(cè)評(píng)、導(dǎo)購(gòu)、導(dǎo)航、電子商務(wù)等服務(wù)。...

通用汽車(chē)公司未提供工作崗位及時(shí)間規(guī)劃相關(guān)細(xì)節(jié)信息。然而該公司北美區(qū)域生產(chǎn)經(jīng)理阿爾文·瓊斯（Arvin Jones）上周五表示，投資包括為改善其肯塔基州工廠生產(chǎn)流程而進(jìn)行的技術(shù)升級(jí)。預(yù)計(jì)相關(guān)工作將于今年夏天展開(kāi)。...

寶馬稱(chēng)，旗下位于墨西哥中部圣路易斯波托西州（San Luis Potosi）的工廠正在考慮將“該地區(qū)特殊的環(huán)境條件”用于車(chē)輛投產(chǎn)。這一工廠年產(chǎn)能可達(dá)150,000輛，將完全憑借風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能，后者在廠內(nèi)自帶發(fā)電設(shè)施。...

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)1.5億輛，能源、污染、擁堵、安全等汽車(chē)4大公害問(wèn)題日益尖銳。根據(jù)國(guó)家發(fā)布的計(jì)劃，至2020年，遠(yuǎn)程通訊互聯(lián)終端整車(chē)裝備率將達(dá)50%，駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率約30%。2025年，遠(yuǎn)程和短程通訊終端的整車(chē)裝備率增至80%，高度自主駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率約...