上市公司“觸網”熱情持續高漲。隨著互聯網時代到來，以及BAT三大巨頭的引領下，互聯網企業已成為A股市場并購重組的熱門標的。據粗略統計，去年12月至今，約有二十多家上市公司宣布進軍互聯網產業，其中，有跨界進入互聯網的，也有公司欲將原有業務互聯網化。
細分來看，上市公司進軍互聯網主要有三大方向。
第一，互聯網金融領域。達意隆1月20日晚間公告稱，公司于1月20日與廣州華新集團有限公司、馮耀良簽訂了《意向書》，擬以增資方式參股投資廣州易貸金融信息服務股份有限公司。根據公告，易貸公司定位于互聯網金融領域。達意隆表示，通過本次參股投資，將有利于公司充分利用該互聯網金融平臺為公司上下游提供增值服務，并期望互聯網金融產業的發展能為公司帶來一定的投資收益。此外1月6日，小商品城和重慶百貨雙雙發布公告稱，銀監會已下發“關于籌建馬上消費金融股份有限公司的批復”，同意在重慶市籌建馬上消費金融公司，這標志著國內第一家線上線下結合的消費金融公司獲批。
自2013年余額寶成立開始，互聯網金融領域一直成為資本市場關注的焦點。統計顯示，自去年以來，兩市共有超過80家上市公司布局互聯網金融領域。其中，三分之一為券商、銀行類上市公司。此外，萬科、蘇寧云商、TCL集團、順網科技、樂視網等非金融類上市公司也均在今年多次探索互聯網金融。
艾瑞咨詢發布的報告預計，中國消費信貸規模未來仍將保持高速增長，而互聯網消費金融市場增速將是消費信貸增速的4到5倍。2013年中國互聯網消費金融市場交易規模為60億元，預計2014年將突破160億元，同比增速接近170%；2017年，互聯網消費金融整體市場規模將突破千億元大關，未來3年增長率或達94%。
第二是車聯網領域。1月20日，樂視首次向媒體公開了超級汽車“See計劃”的具體進展，并公布了全新的LeUI系統，由UI和樂視云（Lecloud）共同打造，將貫穿汽車、手機、TV等所有樂視智能終端。
車聯網近期成為各路資本追逐的熱點。不少整車、零部件制造上市公司以及電信運營商等紛紛從各自領域切入。在去年12月3日舉行的TC汽車第互聯網大會上，業內人士多表示，互聯網和移動互聯網對汽車產業具有深刻影響，車聯網作為兩者結合的產物，顛覆作用將逐步顯現。隨著硬件、技術的完善，車聯網及相關行業有望獲得飛速發展。
業內人士認為，車聯網存在很大的想象空間，汽車與多屏幕云端的鏈接，解決了信息孤島的難題，2015年將進入車聯網的爆發年。
第三，移動互聯網領域。1月19日，首旅酒店正式推出 “首旅云”微信餐廳品牌，跨界進入移動互聯網領域。與此同時，亨通光電1月16日晚間公告，公司擬以共計8.34億元的交易對價收購電信國脈41%股權及挖金客信息100%股權。亨通光電也將借此升級為通信行業系統綜合解決方案服務商并切入移動互聯網行業。
隨著國內網絡建設，智能移動終端大規模普及，使得移動互聯網越來越深入到人們的生活與工作中。2014年阿里“雙十一”促銷中，移動端支付占50%，2013年這一比例是15%；京東“雙十一”移動端銷售比例達到40%。數據說明，移動互聯網在消費端已非常普及。
分析人士指出，高層一直在推動經濟轉型，大力支持互聯網科技行業發展，互聯網概念股值得市場關注。
同時，行業分析師們也梳理出五大互聯網概念股，分別是網絡安全、互聯網金融、云計算、物聯網和軟件服務。
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