【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2024年10月2日
【產品】雄韜股份兩款燃料電池新品即將發布
近年來，在國家一系列政策的支持和引導下，燃料電池產業迎來發展提速的關鍵期，市場需求持續增長，技術自主化程度逐漸提高，創新型產品不斷涌現，產品性能逐漸趕上或超過國外先進水平。
雄韜股份（002733）作為先進的智慧能源解決方案提供商，致力于解決燃料電池行業的技術難題與痛點，為客戶提供從燃料電池核心部件到綜合解決方案的全方位服務，積極助力雙碳目標實現，在公司成立30周年這一重要時刻，雄韜股份將推出兩款氫燃料電池新品。（來源：海融網）
【IPO】這一氫能公司創業板IPO終止
9月29日，滬深交易所公告，因公司、保薦人撤回發行上市申請，根據規定，交易所決定終止上海漢興能源科技股份有限公司（簡稱：漢興能源）發行上市審核。
漢興能源是一家專業從事氫能產業（上游制氫、中游運輸、儲氫、加氫站）相關技術的技術開發、咨詢設計、成套制氫裝備集成、總承包、工業氣體投資、運營為一體的綜合服務供應商。
2023年6月漢興能源創業板IPO獲受理，公司原計劃募資2.85億元，用于補充流動資金項目和研發中心建設項目。（來源： 電池百人會-電池網 ）
【應用】我國首列新能源智能城際市域動車組正式發布
據央視新聞9月29日報道，在德國柏林國際軌道交通技術博覽會上，我國首列新能源智能城際市域動車組正式發布。動車組采用4輛編組，配置高達960千瓦的大功率氫燃料電池，利用氫氣和氧氣的電化學反應產生電能驅動，車上氫燃料電池整個反應過程只生成水，行駛全程“零”碳排放。（來源：海融網）
【訂單】1000臺氫能重卡訂單，首批50臺交付示范！
9月27日，廣汽日野汽車有限公司（下稱“廣汽日野”）與廣東原尚物流股份有限公司（下稱“原尚物流”）在廣東廣州舉行首批氫燃料電池廂式運輸車訂單交付儀式，標志著雙方自2024年開年簽署的1000臺戰略合作協議正式邁入實質性合作階段。
此次新車交付，是廣汽日野與原尚物流自2024年初成功簽署1000臺戰略合作協議、順利推進首批50臺示范運營訂單落地之后首批交付的新能源車輛。（來源：海融網）
【訂單】230臺氫燃料輕卡交付
9月29日下午，宇通輕卡&國氫科技&氫動科技230臺氫燃料輕卡交付暨260臺氫燃料輕卡戰略簽約儀式在河南鄭州舉行。這不僅是目前國內燃料電池商用車單批次最大交付，也是以宇通為代表的新能源商用車企業在首輪氫能城市示范群的收官階段交出的最新成績單。（來源： 電池百人會-電池網 ）
【政策】湖南推出首個支持氫能發展專項政策
據湖南省發改委、省能源局消息，近日，《關于支持氫能產業發展的若干政策措施》印發。這是湖南省首個支持氫能發展的專項政策，將從5個方面以19條措施推進氫能產業發展。科技創新方面，對氫能產業重大技術攻關、“五首”（首臺套、首批次、首版次、首輪次、首套件產品）應用、創新平臺建設、構筑中試能力、強化人才引進等領域按規定給予支持。其中，圍繞氫能產業發展安全利用、電解水制氫、副產氫提純、氫燃料電池、氫電耦合等科技創新需求，對氫能產業高新技術企業按其較上年度新增享受研發費用加計扣除部分的12%給予補助，對其他企業按其較上年度新增享受研發費用加計扣除部分的8%給予補助，單家企業補助最高不超過1000萬元。應用場景方面，按照“一港兩廊多區”的氫能產業頂層設計，建設岳陽氫能綠港，京廣、滬昆兩條氫能示范走廊和若干氫能應用示范區。規劃布局一批“副產氫提純（電解水制氫）-氫氣儲運-加氫站加氫-氫能動力系統”區域綜合示范工程。（來源： 電池百人會-電池網 ）
【政策】6部門：鼓勵采用氫能等新能源車輛運輸煤炭
近日，國家發展改革委、工業和信息化部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、國家能源局聯合印發《關于加強煤炭清潔高效利用的意見》（以下簡稱《意見》)。
《意見》提出，鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭。提高生產、流通和消費各環節儲煤設施清潔環保水平。提升沿海、沿江港口綠色集疏運比例，依法推動船舶靠港常態化使用岸電。（來源： 電池百人會-電池網 ）
【智庫圈點】燃料電池行業正不斷展現巨大市場潛力
近年來，得益于技術進步、政策支持以及市場需求的不斷增加，中國氫燃料電池行業市場規模快速增長。以京津冀為例，數據顯示，在全國燃料電池汽車示范城市群建設中，京津冀城市群在前兩個示范年度完成燃料電池汽車推廣2509輛，超額完成2268輛的任務。截至目前，三地累計推廣燃料電池車輛超過6000輛。
政策利好、新品發布、訂單交付、市場擴容……燃料電池行業正不斷展現巨大的市場潛力。
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