【編者按】正極材料周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名企業(yè)容百控股下轄公司——容百科技（微號：Ronbay688005）聯(lián)合推出正極材料資訊類周報，旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國正極材料行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 容百科技
2024年10月7日
【項目】35億元！內(nèi)蒙古烏海10萬噸/年鈉離子正極材料生產(chǎn)基地更新動態(tài)
近日，據(jù)內(nèi)蒙古烏海市發(fā)展和改革委員會消息，烏海年產(chǎn)10萬噸鈉離子正極材料生產(chǎn)基地備案獲確認(rèn)。
具體來看，烏海年產(chǎn)10萬噸鈉離子正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)地點為烏海市低碳產(chǎn)業(yè)園，總投資額35億元，建設(shè)規(guī)模為10萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線、廠房及配套公輔設(shè)施。項目分二期建設(shè)，一期建設(shè)5萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線。二期建設(shè)5萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線。據(jù)悉，項目由烏海瑞揚新能源有限公司申報，建設(shè)起止年限為2024年10月至2027年12月。（來源： 電池百人會-電池網(wǎng)）
【項目】涉及正極材料領(lǐng)域！ 甘肅蘭州這一項目更新動態(tài)
據(jù)甘肅省蘭州新區(qū)融媒體中心消息，國慶假期，甘肅金麟鋰電新材料有限公司200kt/a磷酸系鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線項目施工現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。管理人員和建筑工人等80余人大干快干，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)。“項目從今年4月份開工建設(shè)以來，目前已完成主廠房M1基礎(chǔ)施工，正在開展鋼結(jié)構(gòu)吊裝，其余單體建筑包括辦公樓A1、綜合站房U1、固廢危廢庫U3等均已完成基礎(chǔ)施工。預(yù)計今年年底完成主廠房M1鋼結(jié)構(gòu)框架，其他單體建筑完成主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計2025年四季度將全面建成投產(chǎn)。”甘肅金麟鋰電新材料有限公司200kt/a磷酸系鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線項目負(fù)責(zé)人朱再立說，國慶是施工黃金期，目前項目建設(shè)正有條不紊地推進(jìn)。（來源： 電池百人會-電池網(wǎng)）
【互動】多氟多預(yù)計未來碳酸鋰價格有望企穩(wěn)
近日，多氟多（0022407）在接待投資者調(diào)研時表示，目前碳酸鋰價格是相對低位的，再下跌的空間不大。近年來，國內(nèi)外碳酸鋰產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，市場供應(yīng)充裕，在供應(yīng)過剩的背景下，部分高成本產(chǎn)能可能會被迫退出市場，但隨著新能源汽車和儲能業(yè)務(wù)的持續(xù)向好，未來碳酸鋰價格有望企穩(wěn)。（來源： 電池百人會-電池網(wǎng)）
【市場】減產(chǎn)幅度低于預(yù)期 9月碳酸鋰弱勢震蕩
近日，生意社發(fā)布的信息顯示，9月碳酸鋰市場呈現(xiàn)弱勢震蕩的態(tài)勢。需求旺季的來臨和新能源汽車、儲能領(lǐng)域的需求增長為市場提供了一定的支撐。然而，庫存去化速度的不理想以及市場供需關(guān)系的動態(tài)變化可能使得價格難以出現(xiàn)大幅上漲或大幅下跌。（來源： 電池百人會-電池網(wǎng)）
【國際】印度與美國簽協(xié)議加強電池關(guān)鍵礦物供應(yīng)鏈
美國當(dāng)?shù)貢r間10月4日，印度貿(mào)易部長Piyush Goyal與美國商務(wù)部長雷蒙多簽署了一項協(xié)議，以加強兩國在鋰、鈷等用于電動汽車和清潔能源的關(guān)鍵礦物供應(yīng)鏈合作。
美國商務(wù)部在隨后的聲明中表示，諒解備忘錄（MOU）旨在促進(jìn)美國和印度在關(guān)鍵礦物勘探、提取、加工和提煉、回收。
【智庫圈點】海外市場對磷酸鐵鋰接受度不斷提升
SMM發(fā)布的消息顯示，據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)，2024年8月中國磷酸鐵鋰出口量262噸，環(huán)比增加60%，同比增加194%。2024年8月磷酸鐵鋰出口均價6，967美元/噸，環(huán)比減少31%，同比下滑65%。
SMM發(fā)現(xiàn)，磷酸鐵鋰的出口數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出月度波動，8月份相較于7月有較明顯增長，并且自2017年以來，首次出口量突破200噸。磷酸鐵鋰出口已經(jīng)擴(kuò)展到亞洲、歐洲、北美和南美等多個地區(qū)，海外磷酸鐵鋰電芯企業(yè)建設(shè)仍處于初步階段。此外，越來越多的海外客戶對磷酸鐵鋰材料及其電芯技術(shù)表現(xiàn)出濃厚興趣。隨著海外市場對磷酸鐵鋰接受度的不斷提升，以及生產(chǎn)工藝的日趨完善，以及中國新能源汽車出口高關(guān)稅的問題日益嚴(yán)峻，所以本土化生產(chǎn)可能會是中國企業(yè)出海的另外一種方式，對于磷酸鐵鋰海外本土化生產(chǎn)也是一大利好。
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