【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2022年12月21日
【融資】氫通新能源獲新一輪股權融資 格派鎳鈷旗下公司領投
12月14日，氫通（上海）新能源科技有限公司與上海樂凱數能技術有限公司、上海格派鎳鈷材料股份有限公司簽訂戰略協同及股權投資協議。
協議顯示，樂凱數能對氫通新能源下輪次股權融資進行戰略領投3000萬元，根據新能源行業“南電北氫”特點，雙方將在業務拓展、應用場景開發、股權投資等方面深度協同合作，共同深耕氫能領域。值得一提的是，樂凱數能為格派鎳鈷旗下專門設立的全資投資平臺公司，未來主要布局“雙碳”新能源領域。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】雄韜股份今年凈利同比預增超135.57% 氫燃料電池研發持續投入
12月19日晚間，雄韜股份（002733）發布公告稱，預計2022年公司凈利潤1.5億元-2.25億元，同比增長135.57%-153.36%。
據悉，氫燃料電池業務是雄韜股份重要的戰略業務，2021年國家出臺了氫能示范城市群的相關政策，隨著各地具體實施的細則出臺，擴大了氫燃料市場的需求量，對氫燃料電池是巨大的利好和良好的開端。氫燃料電池研發持續投入，依然是影響公司利潤的重要因素。但氫燃料電池是公司不變的戰略，短期內依然需要鋰電和鉛酸的盈利來維持氫燃料電池的持續研發和投入。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：“登封本地通”微號
【投資】總投資2億元！中氫聚力氫能設備登封生產制造項目簽約
“登封本地通”微號消息顯示，12月16日，登封市政府與風潤智能裝備股份有限公司舉行合作項目簽約儀式，成功簽約中氫聚力氫能設備登封生產制造項目。
據了解，本次簽約項目是風潤智能裝備股份有限公司攜手中氫聚力（河南）能源科技有限公司和登封市國有企業新登集團在中部地區布局的第一個氫能源產業項目，總投資2億元，擬選址于登封市先進制造業開發區，項目共分兩期建設，一期投資6000萬元，生產制造第4代70MPa碳纖維纏繞儲氫瓶，二期投資建設制氫生產線。項目投產后，年產值約1.8億元，年稅收超1000萬元。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】擴大氫能應用！國務院印發《“十四五”現代物流發展規劃》
12月15日，國務院辦公廳發布關于印發《“十四五”現代物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》）的通知。
其中，在氫能領域，《規劃》指出，推動綠色物流發展。深入推進物流領域節能減排。加強貨運車輛適用的充電樁、加氫站及內河船舶適用的岸電設施、液化天然氣（LNG）加注站等配套布局建設，加快新能源、符合國六排放標準等貨運車輛在現代物流特別是城市配送領域應用，促進新能源叉車在倉儲領域應用。
同時，《規劃》還要求，在運輸、倉儲、配送等環節積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源應用。加快建立天然氣、氫能等清潔能源供應和加注體系。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】上海臨港新片區：氫車1500輛！氫能公交、巡游出租車比例100%！
12月15日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會發布關于印發《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區交通領域低碳發展行動方案》的通知。
在氫能方面，《方案》指出，推廣示范應用氫燃料電池車輛數1500輛（2025年目標值）；新能源（氫能）公交、巡游出租車車輛比例100%（2025年目標值）。
【政策】廣東東莞：到2025年推廣氫車900輛 建成加氫站20座
近日，廣東省東莞市發展和改革局發布了《東莞市新能源產業發展行動計劃（2022—2025年）》。行動計劃重點瞄準新能源汽車、電動輕型車、儲能及光伏、氫能及應用等四大領域，牽引帶動東莞經濟高質量發展。
其中，“主要目標”指出，在氫能及應用方面，到2025年，引進培育一批氫氣循環系統、空氣壓縮機、電堆、雙極板、膜電極、催化劑、碳紙、質子交換膜等八大關鍵零部件企業，推動關鍵核心技術突破，盤活利用商用車資源，營造有利于燃料電池汽車產業發展的綜合環境，實現推廣應用燃料電池汽車900輛，建成加氫站20座，車用氫氣終端售價降到30元/公斤以下，燃料電池汽車應用示范推廣取得積極成效。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家發改委：有序推進氫能基礎設施建設
國家發改委12月15日消息，近日，國家發改委印發《“十四五”擴大內需戰略實施方案》提出，加強能源基礎設施建設。其中，方案指出，持續提高清潔能源利用水平，建設多能互補的清潔能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點加快建設大型風電、光伏基地，有序推進氫能基礎設施建設，因地制宜發展生物質能、地熱能、海洋能應用。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】青海：建設高速公路服務區快充站配套設施，推動加氫站建設使用
12月19日，青海省人民政府發布《關于青海省碳達峰實施方案》。其中，在氫能領域，《方案》明確，積極建設城際充電網絡和高速公路服務區快充站配套設施，推動加氫站建設使用。探索交通運輸工具清潔能源替代技術，強化新能源和清潔能源汽車推廣應用。到2025年，城市公交車中新能源和清潔能源車輛占比達95.5%。
同時，《方案》要求，加快綠色物流基礎設施建設，加快車用加氣站、充電樁布局，在快遞轉運中心、物流園區等建設充電基礎設施。推廣清潔能源車、新能源車等綠色低碳運輸工具，落實新能源貨車差別化通行管理政策。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】工信部公示第366批申報新能源汽車產品：22個燃料電池產品型號列入
12月14日，工業和信息化部公示申報的第366批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。經查詢，申報新能源汽車產品的共有98家企業的264個型號，其中純電動產品共92家企業223個型號、插電式混合動力產品共8家企業19個型號、燃料電池產品共15家企業22個型號。
【數據】第61批目錄來了！33個氫車可免征車輛購置稅
12月19日，工信部正式公告《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第六十一批）》。本批次免購置稅新能源汽車車型目錄共有131家企業、356個新能源車型列入。其中，燃料電池動力類型33個，包含客車14個，專用車19個。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】第365批道路機動車輛生產企業及產品公示 共27個燃料電池產品獲批
12月19日，工信部公告了《道路機動車輛生產企業及產品（第365批）》，依據同一型號判定原則歸納后，通過技術審查的新能源汽車產品共計268個。
其中，燃料電池產品27個，含客車10個、客車底盤1個、專用車11個、專用車底盤5個。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】今年第11批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄發布：38個燃料電池產品上榜
12月19日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第11批），本批目錄新發布的車型中，共包括125家企業348個車型，其中純電動產品共109家企業265個型號；插電式混合動力產品共21家企業45個型號；燃料電池產品共20家企業38個型號。（來源：電池百人會-電池網）
【融資】聚焦氫儲運！清德氫能完成1200萬元天使輪融資
近日，蘇州清德氫能源科技有限公司（簡稱：清德氫能）完成天使輪融資1200萬元，此輪融資由上海小苗獨家投資，融資資金將主要用于研發液態有機載體的儲運氫和打造固態儲氫材料生產線。
據悉，清德氫能成立于2020年3月，是一家聚焦于儲運氫領域的高科技公司。清德氫能通過原創的材料和裝備技術，開發了安全高效的固態儲氫材料和裝置，以及液態有機氫載體儲運氫系統。固態儲氫材料的質量密度大于7wt%，儲氫裝置大于6wt%，可用于戶外電源、無人機、巡檢機器人/巡檢車，小型UUV等移動場景以及固定式儲氫場景。液態有機載體系統儲氫質量密度大于5.3wt%，體積儲氫密度大于45g/L，儲運安全，適用于大型氫儲運場景。
【智庫圈點】超過三分之一央企布局氫能產業 可再生能源制氫成熱點
12月19日，國家發改委官微發布文章稱，在保障能源供應，構建清潔低碳能源體系方面，著力提升清潔能源發展水平。中央發電企業清潔能源裝機容量占比超過45%，電網企業新能源利用率超過95%，新能源消納和調控能力進一步提升。穩步構建氫能產業體系，推進氫能制、儲、輸、用一體化發展，超過三分之一的中央企業布局氫能產業。國家電網在張北建成世界首個柔性直流電網工程，助力實現冬奧場館100%綠電供應；南方電網廣東梅州、陽江抽水蓄能電站全面建成投產，粵港澳大灣區抽水蓄能裝機容量達到968萬千瓦。
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