【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室
2019年12月24日
【互動】新宙邦：下游產業快速發展令行業競爭加劇
新宙邦（300037）在最新發布的《投資者關系活動記錄表》中透露，隨著下游新能源汽車產業的快速發展，鋰離子電池電解液的市場發展空間廣闊，吸引了眾多電解液生產企業加入，市場競爭加劇。公司主要的競爭優勢在于：第一，公司自2000年開始涉足鋰離子電池化學品，主要產品包括鋰離子電池電解液、添加劑、新型鋰鹽和在建溶劑項目，產業布局完善；第二，高效的研發創新、持續的高研發投入保證了公司產品技術的不斷升級與創新；第三，經過十幾年的深耕，公司的客戶差不多覆蓋了國內外主要的電池企業，優質的客戶結構和優秀的品牌，提升了公司的市場地位；第四，高度重視安全環保合規化為公司可持續發展奠定了堅實基礎；另外，可充分發揮多基地規模優勢，通過相關資源的共享與有效利用，滿足對客戶的就近供應，實現對客戶的快速響應。（來源：全景網）
【行業】動力電池技術發展進入“下半場” 能量密度對電解液提出更高要求
新能源汽車發展即將進入無補貼時代，雖說一定程度對動力電池的能量密度“松綁”了，但是這并不意味著動力電池后續就停止了向更高能量密度目標進軍，而是應該在確保安全和市場實際需求情況下，穩步向能量密度更高峰攀登。
目前，提高動力電池能量密度主要通過電池正極材料、負極材料的結構調整或優化來實現，如正極材料從磷酸鐵鋰切換到三元材料。
香河昆侖化學制品有限公司技術部經理孫春勝指出，即便是三元材料，為追求更高的能量密度，也已經從NCM333過渡到NCM523，再逐步向NCM622、NCM811過渡。NCM811等高鎳材料對電解液、負極材料等也有著更高的技術要求。所以，提前進行基礎性理論研究和創新就非常有必要。
為此，昆侖化學產品研發規劃主要圍繞液態電解液繼續深入，重點研發特殊鋰鹽以及添加劑，除此之外還將關注全固態電解質的研發。（來源：中國電力新聞網）
【市場】國內氫氟酸市場價格暫穩
12月23日，國內無水氫氟酸廠家主流價格為9500-11000元/噸，場內部分廠家出廠價格暫穩，國內氫氟酸廠家開工率一般，場內貨源供應充足，場內市場價格穩定。（來源：生意社）
【聚焦】2019年氫氟酸市場價格“跳水” 出口管制見成效日本8月對韓氟化氫出口為零
據監測顯示2019年國內氫氟酸市場價格大幅“跳水”，截止年末國內氫氟酸市場價格為10240元/噸，較年初市場價格13625元/噸大幅下滑24.84%，2019年氫氟酸市場最高價格為13625元/噸，最高點出現在年初，最低價格為9600元/噸，最低價格出現在11月21日，國內最大振幅為41.93%。2018年氟化工行業行情有所走低，氫氟酸市場價格大幅走低。
日本財務省發布8月各品種貿易統計數據，用于清洗半導體的“氟化氫”向韓國的出口數量和金額均為零，凸顯日本開啟對韓出口管制后的影響。統計數據還顯示，日本啤酒出口額也環比銳減92.2%。據分析，這是由于韓國對日本管制強化的反彈，即其國內抵制日貨運動造成的影響。
7月4日起，日本政府對包括氟化氫在內的3種材料加強對韓出口管制。政府在企業提出申請后對每一份合同進行審查。據分析，8月起批準出口，但據稱貿易統計上“計入的是從海關批準出口階段的實際數據”。
據悉，7月氟化氫出口量也環比減少83.7%，為479噸。另外2種材料是用于智能手機有機EL顯示屏的“氟化聚酰亞胺”和涂覆在半導體基板上的“光刻膠”，因統計分類關系而無法掌握出口量等數據。（來源：生意社）
【智庫圈點】電解液市場競爭環境略有好轉
臨近年末，電解液經過前兩年的低價競爭，目前市場競爭環境略有好轉，但整體需求因動力電池增幅放緩而表現一般。
此外，在應收票據及應收賬款方面，今年前三季度，新宙邦、天賜材料、多氟多、永太科技、天際股份、延安必康等多家電解液及其原材料上市公司相比2018年前三季度，都有較大的增長，回款難，資金鏈壓力需警惕。
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