特斯拉公司正在尋求中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),以在中國(guó)生產(chǎn)一款行駛里程更長(zhǎng)的新型Model 3。據(jù)知情人士透露,這款車(chē)型的行駛里程將更長(zhǎng)。與目前標(biāo)準(zhǔn)行駛里程超過(guò)400公里的中國(guó)造Model 3一樣,它將是后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。

外媒:特斯拉申請(qǐng)?jiān)谥袊?guó)生產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3

圖/騰訊科技

據(jù)外媒報(bào)道,一份文件顯示,特斯拉公司正在尋求中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),以在中國(guó)生產(chǎn)一款行駛里程更長(zhǎng)的新型Model 3。

據(jù)知情人士透露,這款車(chē)型的行駛里程將更長(zhǎng)。與目前標(biāo)準(zhǔn)行駛里程超過(guò)400公里的中國(guó)造Model 3一樣,它將是后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。該消息人士未獲授權(quán)談?wù)摯耸拢⒕芙^透露姓名。

從去年12月開(kāi)始,特斯拉耗資20億美元建造的上海超級(jí)工廠Gigafactory 3開(kāi)始交付汽車(chē)。該公司還在中國(guó)銷(xiāo)售全輪驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)距離版進(jìn)口Model 3。

周一,這家電動(dòng)汽車(chē)制造商已在上海恢復(fù)生產(chǎn)。

Gigafactory 3開(kāi)始生產(chǎn)是一個(gè)重要的里程碑,因?yàn)镚igafactory 3是第一個(gè)由外國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)全資擁有的電動(dòng)汽車(chē)工廠,也是特斯拉的第二個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠。

它還將使特斯拉能夠避開(kāi)進(jìn)口關(guān)稅,目前這些關(guān)稅使其從加州進(jìn)口的汽車(chē)在中國(guó)的售價(jià)變得更昂貴。中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。特斯拉的目標(biāo)是迅速將Gigafactory 3的產(chǎn)量提高到每周3000輛。

有報(bào)告顯示,在1月份,特斯拉Gigafactory 3在中國(guó)生產(chǎn)了2625輛電動(dòng)車(chē)(全部都是Model 3),這一產(chǎn)量在中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)排名第五位。這樣的水平相當(dāng)令人印象深刻,因?yàn)樘厮估虾9S還只是處在大規(guī)模量產(chǎn)的早期,電動(dòng)車(chē)新生產(chǎn)線尚未完全優(yōu)化,生產(chǎn)效率還能夠大幅提升。

[責(zé)任編輯:張倩]

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