圖/固德電材
電池網(wǎng)注意到，春節(jié)假期后首個(gè)交易周有2只新股安排申購(gòu)，分別為昆山海菲曼科技集團(tuán)股份有限公司（920183）、固德電材系統(tǒng)（蘇州）股份有限公司（下稱(chēng)“固德電材”，301680）。其中，固德電材將在2月25日開(kāi)啟申購(gòu)。
據(jù)悉，固德電材主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)零部件及電力電工絕緣產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。公司新能源汽車(chē)動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)零部件主要應(yīng)用于三元鋰電池場(chǎng)景，核心依托云母材料相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品，是業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要支撐。
固德電材此次IPO擬募集11.76億元，用于年產(chǎn)新能源汽車(chē)熱失控防護(hù)新材料零部件725萬(wàn)套及研發(fā)項(xiàng)目（52,757.73萬(wàn)元）、陸河麥卡動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)材料生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目（25,695.65萬(wàn)元）、補(bǔ)充流動(dòng)資金（30,000萬(wàn)元）。
招股書(shū)顯示，2022年至2024年，固德電材營(yíng)業(yè)收入分別為4.75億元、6.51億元和9.08億元；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為0.64億元、1.00億元和1.72億元。
固德電材已成為多家全球知名整車(chē)制造商及電池生產(chǎn)商的一級(jí)供應(yīng)商，與通用汽車(chē)、福特、Stellantis、T公司、現(xiàn)代起亞、豐田、寶馬、吉利、零跑、小鵬、一汽集團(tuán)等整車(chē)制造商，以及寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、蜂巢能源等電池生產(chǎn)商在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
據(jù)了解，固德電材新能源汽車(chē)動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)零部件領(lǐng)域主要客戶(hù)為海外歐美整車(chē)廠或其一級(jí)供應(yīng)商，海外新能源汽車(chē)以三元鋰電池為主，對(duì)熱失控防護(hù)需求更強(qiáng)；國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池以磷酸鐵鋰方形動(dòng)力電池為主，熱失控防護(hù)需求相對(duì)適中。
2025年1-9月，固德電材新能源汽車(chē)動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)零部件業(yè)務(wù)（剔除模具）收入中，非云母模切組合件收入同比增長(zhǎng)33.20%，主要系T公司電芯間隔熱產(chǎn)品、吉利模切組合件收入增長(zhǎng)，3D云母件及云母平板件收入同比下降，主要系該產(chǎn)品以外銷(xiāo)為主，2025年受關(guān)稅政策影響放緩發(fā)貨進(jìn)度所致，柔性云母制品收入同比下降21.58%，主要系BOBAEKC&SCo.,Ltd.受終端車(chē)型銷(xiāo)售影響配套需求下降。
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