當購買或者租賃另外一輛電動汽車時,你想要選擇什么尺寸的車型? 調查對象:荷蘭、挪威、德國、法國四國電池驅動汽車駕駛者 荷蘭 A級車(mini緊湊車

當購買或者租賃另外一輛電動汽車時,你想要選擇什么尺寸的車型?

調查對象:荷蘭、挪威、德國、法國四國電池驅動汽車駕駛者

荷蘭

A級車(mini緊湊車型),例如菲亞特500、雪佛蘭Spark,得票率:0%

B級車(次緊湊車型),例如大眾Polo、雷諾Captur、Jeep Renegade、別克Encore,得票率:5%

C級車(緊湊車型),例如大眾高爾夫、大眾途觀、豐田RAV4、本田Civic,得票率:11%

D級車(中尺寸車型),例如大眾帕薩特、奧迪Q5、豐田凱美瑞、福特Explorer、特斯拉Mdoel 3,得票率:52%

E級車(全尺寸車型),例如寶馬5系、Jee大切諾基、特斯拉Model S、特斯拉Model X,得票率:30%

F級車,例如寶馬7系、奧迪A8,得票率:2%

挪威

A級車(mini緊湊車型),例如菲亞特500、雪佛蘭Spark,得票率:0%

B級車(次緊湊車型),例如大眾Polo、雷諾Captur、Jeep Renegade、別克Encore,得票率:0%

C級車(緊湊車型),例如大眾高爾夫、大眾途觀、豐田RAV4、本田Civic,得票率:16%

D級車(中尺寸車型),例如大眾帕薩特、奧迪Q5、豐田凱美瑞、福特Explorer、特斯拉Mdoel 3,得票率:46%

E級車(全尺寸車型),例如寶馬5系、Jee大切諾基、特斯拉Model S、特斯拉Model X,得票率:33%

F級車,例如寶馬7系、奧迪A8,得票率:5%

德國

A級車(mini緊湊車型),例如菲亞特500、雪佛蘭Spark,得票率:0%

B級車(次緊湊車型),例如大眾Polo、雷諾Captur、Jeep Renegade、別克Encore,得票率:10%

C級車(緊湊車型),例如大眾高爾夫、大眾途觀、豐田RAV4、本田Civic,得票率:17%

D級車(中尺寸車型),例如大眾帕薩特、奧迪Q5、豐田凱美瑞、福特Explorer、特斯拉Mdoel 3,得票率:56%

E級車(全尺寸車型),例如寶馬5系、Jee大切諾基、特斯拉Model S、特斯拉Model X,得票率:15%

F級車,例如寶馬7系、奧迪A8,得票率:2%

法國

A級車(mini緊湊車型),例如菲亞特500、雪佛蘭Spark,得票率:0%

B級車(次緊湊車型),例如大眾Polo、雷諾Captur、Jeep Renegade、別克Encore,得票率:5%

C級車(緊湊車型),例如大眾高爾夫、大眾途觀、豐田RAV4、本田Civic,得票率:5%

D級車(中尺寸車型),例如大眾帕薩特、奧迪Q5、豐田凱美瑞、福特Explorer、特斯拉Mdoel 3,得票率:64%

E級車(全尺寸車型),例如寶馬5系、Jee大切諾基、特斯拉Model S、特斯拉Model X,得票率:21%

F級車,例如寶馬7系、奧迪A8,得票率:5%

cleantechnica網站讀者隨機抽樣調查結果:

A級車(mini緊湊車型),例如菲亞特500、雪佛蘭Spark,得票率:12%

B級車(次緊湊車型),例如大眾Polo、雷諾Captur、Jeep Renegade、別克Encore,得票率:18%

C級車(緊湊車型),例如大眾高爾夫、大眾途觀、豐田RAV4、本田Civic,得票率:23%

D級車(中尺寸車型),例如大眾帕薩特、奧迪Q5、豐田凱美瑞、福特Explorer、特斯拉Mdoel 3,得票率:27%

E級車(全尺寸車型),例如寶馬5系、Jee大切諾基、特斯拉Model S、特斯拉Model X,得票率:17%

F級車,例如寶馬7系、奧迪A8,得票率:3%

關于續航里程的調查

調查發現,歐洲國家的消費者對電動汽車續航里程的要求更高,盡管北美消費者平均開車時間是歐洲的兩倍左右。一般來說,前者希望電動汽車續航里程能超過400公里,甚至450公里。

德國、法國、荷蘭、挪威電動汽車消費觀大對比

德國、法國、荷蘭、挪威電動汽車消費觀大對比

在涉及到消費者在未來選購電動汽車最關注的問題時,特斯拉Supercharger網絡、三級快速充電、良好的自動駕駛功能和無線軟件更新無疑成為最大的熱點,而這些都是特斯拉的強項。

這與英國和北美的偏好略有不同,后者更傾向于更長的電池壽命。在歐洲某些市場,電池壽命雖然也很重要,但總體上不像上面提到的問題那么受到重視。

德國、法國、荷蘭、挪威電動汽車消費觀大對比

作者簡介:

扎卡里·沙漢,CleanTechnica首席執行官兼總裁和主編。沙漢是全球公認的電動汽車、太陽能和儲能領域的一位資深專業人士。

[責任編輯:陳語]

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