圖片來源：黃岡市人民政府網(wǎng)站
近日，湖北黃岡市與中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）簽訂市校合作暨格羅夫氫能汽車產(chǎn)業(yè)園項目協(xié)議，該項目總投資88.6億元，將建設(shè)氫能汽車整車、氫能電池、制氫基地等，預(yù)計3年內(nèi)達到年產(chǎn)整車2萬輛、6年內(nèi)達到8萬輛規(guī)模，使黃岡成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)強市。
據(jù)悉，格羅夫氫能汽車產(chǎn)業(yè)園項目投資主體為武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司（簡稱“資環(huán)工研院”），該公司由中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）與武漢市政府聯(lián)合創(chuàng)建，長期致力于氫能源產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)，旗下發(fā)展出格羅夫氫能汽車、中極氫能源等多家企業(yè)。
格羅夫氫能汽車產(chǎn)業(yè)園由一院五項目組成，包括黃岡新能源工業(yè)技術(shù)研究院、格羅夫（黃岡）整車制造基地項目、燃料電池中外合資項目、中極氫能源制氫和油氫站項目、泰歌燃料電池動力系統(tǒng)項目、氫騎氫能汽車出行服務(wù)運營平臺項目。此外，為了解決氫源問題，中極氫能與湖北祥云（集團）化工股份有限公司簽訂中極祥云年產(chǎn)1.5萬噸制氫項目合作框架協(xié)議。
值得注意的是，4月23日，財政部官網(wǎng)掛出的財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（下稱《通知》）首次提到，對燃料電池汽車的購置補貼，調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域。重點圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范，中央財政將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵。
《通知》還提出：“爭取通過4年左右時間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面?！?/p>
此外，近日業(yè)內(nèi)有消息傳出，由財政部發(fā)出的《關(guān)于征求（征求意見稿）意見的函》顯示，示范期間，要推廣超過1000輛達到相關(guān)技術(shù)指標的燃料電池汽車，平均單車累積用氫運營里程超過3萬公里。被征求意見的有北京市、山西省、上海市、江蘇省、河南省、湖北省、廣東省、四川省等八個省份。
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