6月25日消息，如祺出行已于2024年6月24日通過港交所主板上市聆訊，并公布了聆訊后的資料集，準備在港交所上市。
圖/如祺出行
6月25日消息，如祺出行已于2024年6月24日通過港交所主板上市聆訊，并公布了聆訊后的資料集，準備在港交所上市。
資料顯示，如祺出行由廣汽集團和騰訊于2019年發起成立，隨后引入自動化駕駛解決方案供應商小馬智行作為戰略股東。
如祺出行招股書顯示，該公司的第一大股東為廣州國資委控制90%的廣汽工業，直接持股15.31%；同時，廣汽工業還通過廣汽集團旗下的中隆間接持股19.89%。
如祺出行業務板塊包括出行服務、技術服務，以及為司機及運力加盟商提供全套支持的車隊銷售及維修。
早在2021年，如祺出行就開始推動Robotaxi的開發及商業化，并先后和輕舟智航、文遠知行、小馬智行展開合作，引入L4級別以上自動駕駛。
日前，工業和信息化部正式發布公告，廣汽集團通過智能網聯汽車準入和上路通行試點審批，成為全國首批獲準開展L3自動駕駛上路通行試點的車企之一。如祺出行作為該試點的智能網聯汽車使用主體，同樣是全國首批獲準試點的出行科技平臺，將上線具備L3級自動駕駛功能的車輛，為用戶提供出行服務，同時通過運營數據閉環高效反哺智能駕駛研發迭代。
業績方面，如祺出行財報顯示，公司在2021年至2023年的總收入分別為10.14億元、13.68億元和21.61億元，年復合增長率為46.0%。但是，同期如祺出行凈虧損分別為6.85億、6.27億、6.93億，三年累計虧損20.05億；經調整凈虧損分別為6.69億、5.31億、5.41億。
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