今年前八月，寶馬集團在華銷量實現(xiàn)16.4%的增長。隨后寶馬集團還規(guī)劃今明兩年將展開強大的產(chǎn)品攻勢，將有40余款新車投放到全球市場，另外到2025年還將提供25款電動車，讓消費者有更大的選擇空間。
作為創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)先制造商，寶馬集團從十年前便開始研發(fā)更節(jié)能、更環(huán)保的全新出行方式。今日，寶馬集團召開新能源媒體溝通會，網(wǎng)通社從官方獲悉，寶馬集團將持續(xù)推進品牌的電動化，帶領(lǐng)BMW i進入新發(fā)展階、并在今年實現(xiàn)第二個10萬輛新能源銷量目標(biāo)。另外，通過與國內(nèi)四家充電供應(yīng)商的合作，寶馬將成為中國充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最多的豪華汽車企業(yè)，到今年底，寶馬的即時充電樁將超過65,000個，覆蓋60多個城市。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示：“作為推進全新‘第一戰(zhàn)略’的重要部分，我們將不斷拓展電動出行。到2025年，寶馬集團將向客戶提供25款電動車選擇，其中12款由純電驅(qū)動。到明年上半年，我們將在華推出全新一代5系插電式混合動力車型，未來，寶馬集團所有的品牌都將推出電動車車型，為消費者提供更多選擇。”
寶馬高壓電池中心有望在年內(nèi)正式投產(chǎn)
根據(jù)此前獲得的環(huán)保公告來看，華晨寶馬動力電池組裝車間在華晨寶馬有限公司發(fā)動機工廠現(xiàn)有的產(chǎn)區(qū)內(nèi)進行新建廠房，增加生產(chǎn)設(shè)備。全部項目占地6480平方米，總投資32413萬元，主要用于生產(chǎn)G38（即全新一代寶馬5系）高能量電池組，年產(chǎn)能為3.3萬套。
其中，高能量電池組的生產(chǎn)將包含電池模塊，而電池模塊是由電池、電池聯(lián)接系統(tǒng)（ZKS）、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導(dǎo)熱板組成，這些生產(chǎn)所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進行生產(chǎn)。
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