在雷諾ZOE純電動自動駕駛原型車場地試駕時,東風雷諾研發副總裁雅克福對《華夏時報》表示:“借助激光雷達、傳感器、攝像頭、GPS定位、基站、實時地
在雷諾ZOE純電動自動駕駛原型車場地試駕時,東風雷諾研發副總裁雅克福對《華夏時報》表示:“借助激光雷達、傳感器、攝像頭、GPS定位、基站、實時地圖導航等技術和設施,ZOE可實現車道保持、自動定位、自動駕駛、自動剎車、行人及障礙物識別、自動轉向、位置校驗等多項自動駕駛功能。”
而在記者的實地踩點中,ZOE盡管有ibeo公司的激光雷達、GNSS定位系統的天線、以及博世DDU7多系統監測儀等高性能設備的加持,其在封閉路段中的自動駕駛能力依然受到短距離基站的影響甚大,對于雷諾這家有志于在電動車、自動駕駛推廣業務分一杯羹的海外車企而言,立足中國國內的具體路況海量自動駕駛里程數據的累積,未來還得憑借技術中心測試跑道的全面應用以及與武漢市政府在道路測試中的全面協調。

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