7月29日消息，在第四款電動汽車Model 3發(fā)布一年多之后，美國時間7月28日晚，特斯拉在加州弗里蒙特市的工廠舉行Model 3交付儀式。
今天，有30輛Model 3會交付到用戶手中。這些用戶大都是特斯拉或者Space X員工，相比普通大眾，他們開放預(yù)訂Model 3的時間要早了近一個月。
7月初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）便發(fā)布推文稱，Model 3的生產(chǎn)已經(jīng)“通過了所有監(jiān)管要求”，這比原計劃提前了兩周。而首輛Model 3“SN1”預(yù)計將于7月7日下線。SN1很可能是“serial number 1”的縮寫，代表著第一輛在生產(chǎn)線上生產(chǎn)的Model 3。
自去年以來，特斯拉在更新生產(chǎn)計劃時一直重申Model 3將在7月份投產(chǎn)。馬斯克此前表示，首批30輛Model 3交付之后，Model 3的生產(chǎn)預(yù)計將呈指數(shù)級增長。8月份產(chǎn)量預(yù)計為100輛，9月份超過1500輛，到12月時達(dá)到2萬輛。
現(xiàn)在，特斯拉希望明年再增加40萬輛，2018年的目標(biāo)是總車輛生產(chǎn)量達(dá)到50萬輛。
去年3月31日Model 3的發(fā)布會上，馬斯克透露，Model 3的預(yù)定量已達(dá)11.5萬輛，當(dāng)時消費(fèi)者甚至還未見到Model 3的真容。在發(fā)布結(jié)束不到48小時的時間內(nèi)，Model 3的預(yù)定量已超過25.3萬輛。上周，馬斯克透露，預(yù)定量已經(jīng)超過了50萬輛。
Model 3 是一款結(jié)合了實(shí)用電池續(xù)航、動力性能、安全配置，以及寬敞空間的高級轎車。作為特斯拉家族中價格最親民的車型，Model 3 單次充電能夠行駛345 公里以上，起售價為35000 美元。
Model S與Model 3對比
特斯拉方面表示，設(shè)計、制造Model 3的定位，是將其打造成為一款面向大眾、擁有門檻更低的電動車。Model 3會是特斯拉的最新款，但并不意味著其將搭載Tesla的最尖端科技而成為最豪華、最先進(jìn)的Tesla車型，也并非Tesla的“第3 版”。和Model S一樣，Model 3 將會擁有同級車中極為杰出的安全性能。
電池網(wǎng)微信
