隨著全球范圍內對商品的需求不斷增長,物流系統(tǒng)已經不堪重負,因而有必要發(fā)展更高效、更可持續(xù)的物流系統(tǒng),而瑞典初創(chuàng)公司Einride就致力于此。

1.78億元! 瑞典創(chuàng)企Einride融資打造自動駕駛電動運輸車隊

(圖片來源:Einride)

據外媒報道,當地時間10月10日,瑞典初創(chuàng)公司Einride宣布已經籌集2500萬美元(約合1.78億元人民幣),以繼續(xù)研發(fā)其自動駕駛電動運輸車,并開始瞄準國際市場。Einride的此次融資由EQT Ventures和NordicNinja VC領投,愛立信風投、Norrsken基金會、Plum Alley Investments和Plug and Play風投參投。Einride的高管表示,新融得的資金將用于招聘員工、開發(fā)產品以及向美國市場擴展。

Einride總部位于瑞典,于2016年成立。該公司已經研發(fā)出一個軟件平臺和模塊化自動駕駛電動車Einride Pods,該車可以適應各種負載。隨著全球范圍內對商品的需求不斷增長,物流系統(tǒng)已經不堪重負,因此加速發(fā)展更高效、更可持續(xù)的物流系統(tǒng)已經非常迫切。

此外,Einride還研發(fā)出一套自動駕駛電動運輸系統(tǒng)(Autonomous Electric Transport system),其中包括管理車隊和自動駕駛車Einride Pods的平臺。由于Einride Pods沒有座艙,因而重量更輕、可更有效地利用其電力。

Einride的商業(yè)模式分兩步走,一方面,其與其他物流公司合作,在其他公司的車隊中引入自己的自動駕駛汽車,如與物流供應商DB Schenker合作;同時,Einride也直接與連鎖超市Lidl等公司合作,為其供應自動駕駛車Einride Pods。

近年來,重塑長途物流業(yè)已經成為企業(yè)家和投資者共同關注的熱點。由于長途物流的燃料成本高昂、招募和留住卡車司機困難且利潤率微薄,該行業(yè)已經具備了采用自動駕駛或電動汽車等顛覆性解決方案的條件。

Starsky Robotics、Thor Trucks、 Ike、Pronto.ai、Aurora和圖森未來都在打造自動駕駛卡車,而戴姆勒和沃爾沃等汽車巨頭也在研發(fā)自己的自動駕駛運輸車輛。

[責任編輯:張倩]

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