寶馬集團將改變其電動汽車原材料采購戰略。在鋰和鈷等重要材料的采購中,中間商將會從供應鏈中消失。

取消中間商 寶馬2020年起將直接采購鈷和鋰

圖/蓋世汽車

據外媒報道,寶馬集團將改變其電動汽車原材料采購戰略。在鋰和鈷等重要材料的采購中,中間商將會從供應鏈中消失。

寶馬首席采購官Andres Wendt對德國媒體表示:“我們已經對供應鏈進行了重組,并將從2020年開始直接采購鈷和鋰。”此前寶馬曾通過供應商間接采購原材料。Wendt表示,寶馬希望通過新的采購方式提高原材料來源的透明度。

另外寶馬還將繼續執行其不從剛果采購鈷的計劃,該公司的鈷原料將來自澳大利亞和摩洛哥。寶馬理事會表示:“尊重人權是我們最重要的任務。”

Wendt表示,雖然該公司使用了新的供應鏈架構,但是其供應安全依然有保障。他說到:“我們的供應合同能夠保證2025年及之后的供應安全。”畢竟,在供應方面與寶馬合作的是一家大型企業:澳大利亞礦場Murrin Murrin的運營方,采礦業巨頭Glencore。未來寶馬所采購的部分鈷原料就將來自Murrin Murrin。

然而寶馬并沒有完全告別剛果:寶馬將與巴斯夫三星SDI和三星電子一起,繼續參與剛果民主共和國的可持續鈷開采的試點項目。德國國際合作協會(GIZ)將代表上述四家企業擔任協調員。該項目是在符合人權的條件下,促進小型、手工結構采礦活動。

[責任編輯:張倩]

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