11月19日上午，寧德時代（300750）動力鋰電池鐵路運輸首發儀式在貴州貴陽、四川宜賓兩地同時舉行。隨著滿載寧德時代產品的列車疾馳而去駛往上海，中國動力鋰電池鐵路運輸實現“零的突破”。
寧德時代一小步，卻是我國新能源物流運輸產業的一大步。它不僅填補了行業空白，更標志著我國在進一步打通動力鋰電池運輸關鍵堵點卡點、穩步提升運輸效率和優化運輸結構、保障新能源汽車及動力鋰電池產業鏈供應鏈安全穩定等方面，邁出實質性新突破。
動力鋰電池實現鐵路運輸，為何勢在必行、意義重大？
中國作為全球新能源電池產業創新高地，新能源電池產品在科技、技術競爭力擁有顯著優勢，但在物流運輸成本方面，相比歐美等發達國家，仍然存在巨大提升空間。
相比道路運輸、海運等物流方式，鐵路運輸擁有運力大、成本適中、受天氣影響小等優勢。但數據顯示，國內動力電池的主要運輸方式是道路運輸。2023年，國內通過道路運輸的動力電池約940萬噸，占比超過九成；而在歐洲、北美，鋰電池鐵路運輸占比達到20%。因此，面對全球蓬勃發展的新能源產業，開啟安全、高效的鐵路運輸勢在必行。
受自身產品特性制約，此前動力鋰電池鐵路運輸尚未在國內開放。符合中國國家鐵路集團嚴苛標準、高安全的動力鋰電池產品，是實現鐵路運輸零突破的關鍵。
首批試點入選企業，為何青睞寧德時代？
作為全球動力電池獨角獸，寧德時代始終以科技創新，引領行業新突破。繼麒麟電池、神行電池之后，近期發布的“驍遙”電池，成為全球首款純電續航達到400公里以上、兼具4C超充功能的 “驍遙” 增混電池，開創細分市場新格局?！度嗣袢請蟆方谝舶l表“任平”署名文章，點贊寧德時代通過科技創新推動產業創新，助推中國新能源汽車產業不斷邁向新高度。
依托材料及材料體系創新、結構體系創新、智能制造創新以及相應的應用場景創新等四大創新體系，寧德時代榮膺國家技術進步大獎的同時，更從材料、結構、電池管理等層面，構建了一整套行之有效的電池安全體系，確保了寧德時代動力鋰電池產品鐵路運輸的高安全，因而成功入選中國國家鐵路集團首批試點企業。
為進一步降低運輸成本、提升新能源動力電池供應鏈韌性水平，寧德時代還積極參與中國國家鐵路集團有限公司鋰電池鐵路運輸試點工作，分別在今年6月5日、15日針對鋰電池鐵路集裝箱相繼完成“熱失控”“鐵軌沖擊”等多項測試，在產品安全性、穩定性、包裝方式、箱內固定方式等表現優異，得到與會專家一致認可。
開啟降本增效新時代，如何實現“多方共贏”？
牽一發而動全身，落一子而全盤活。可以說，寧德時代首次實現動力鋰電池鐵路運輸，帶來的是“多方共贏”。它不僅能有效減少因交通擁堵、惡劣天氣等不可預測因素導致的電池供應延遲，大幅降低生產線停滯的風險，還對保障整車生產連續性和穩定性、確保整個新能源汽車產業鏈安全、高效運轉具有重大意義。
同時，貴陽、宜賓兩地則有望進一步發揮寧德時代龍頭帶動作用，吸引更多配套產業鏈企業落地，推動區域產業融合、構建完整產業生態，實現新舊動能加速轉換。
隨著動力鋰電池正式開啟“鐵運時代”，帶來高安全、高能效物流體系的同時，物流成本有望進一步降低，從而帶動新能源汽車價格持續，為普通消費者帶來更多物美價優新選擇。
進一步展望，動力鋰電池鐵路運輸模式也有望推廣至中歐班列，實現大規模、穩定出口歐洲等地，將能大大助力我國新能源汽車產業的全球影響力。
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