三星研發快5倍“石墨烯球”電池技術 電池成電動車銷售引擎？

圖/前瞻網

近日，三星電子（Samsung Electronics）宣傳其研究部門——三星先進技術研究院（SAIT）宣布成功開發出一種“石墨烯球”。根據描述，這是一種“獨特的電池材料”，其容量增加了45%，充電速度比標準鋰離子電池快5倍（充滿電僅需12分鐘），堪稱電池行業一大里程碑。

2004年，英國曼徹斯特大學的研究人員首次成功地分離出了石墨烯。據該大學介紹，石墨烯是地球上最薄的材料，比鋼鐵強200倍，同時是世界上“最具導電性的材料”。自此，它成為了鋰離子電池的理想替代品。

三星表示，他們的研究提供了“下一代二次電池市場的承諾”，特別是在電動汽車和移動設備方面。它還說，“標準”鋰電池理論上需要至少1個小時才能充滿電，基于“石墨烯球”材料的電池只需要12分鐘就能充滿電。而且，電池可以在高達60攝氏度的環境中保持高度穩定性，十分適合做電動汽車的動力來源。

三星已經在韓國和美國申請了這項技術的專利。

SAIT代表項目負責人Son In-hyuk在一份聲明中表示：“我們的研究能夠以合理的價格大量合成多功能復合材料石墨烯。與此同時，在通訊移動設備和電動汽車市場快速增長的環境中，我們能夠大幅提升鋰離子電池的性能。 

SAIT與電池制造商三星SDI以及首爾大學化學和生物工程學院的研究人員合作。 他們的研究發表在《Nature Communications》雜志上。

韓國券商SK Securities市場分析師Kim Young-woo表示：“這是一項具有多種潛在應用的優秀技術，但石墨烯電池需要很長時間才能實現量產。成功的關鍵在于誰能搶先把技術商業化。大規模生產高質量的電子級石墨烯并非易事。”