根據大眾集團目前的電動車產品規劃，低價車型在產品組合中的比重還有待提高。因此，大眾計劃最晚于2024年，也就是五年之內推出一款全新低價電動汽車產品系列。
據德國汽車周刊報道，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，助推環境友好型交通工具的普及是大眾集團的職責所在，最晚在未來五年之內，大眾集團計劃推出一款售價不超過20000歐元（約合16萬元）的跨界電動車。
（圖片：大眾集團電動車充電樁）
大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯表示，大眾集團認為方便出行是一項公民權益，而當前電動汽車普及的最大障礙之一就是高額的售價。迪斯同時提及部分巴黎公民正抗議開車出行費用太高，德國應該引以為戒。
根據大眾集團目前的電動車產品規劃，低價車型在產品組合中的比重還有待提高。因此，大眾計劃最晚于2024年，也就是五年之內推出一款全新低價電動汽車產品系列。
大眾汽車戰略負責人邁克爾·喬斯特（Michael Jost）表示，大眾正研發的電動城市汽車定位為CUV（Crossover Utility Vehicle）。在技術上來說，這款車將是基于MEB平臺打造的一款入門級車。這款車在內飾空間方面將不遜色于途鎧車型，續航里程預計在220至250公里之間。預計該車將在2023年或者2024年上市。
大眾商用車負責人托馬斯·賽德蘭（Thomas Sedran）在今年的法蘭克福車展上曾表示，電動車普遍售價高昂的特點可能會造成新的社會問題，導致部分家庭不再能負擔得起購買一臺自有汽車，這個問題必須得到各界的重視。而大眾集團的產品規劃則是為了推動這個問題的解決。
電池網微信
