
一的哥為電動(dòng)出租車充電。(資料圖片)京華時(shí)報(bào)記者張斌攝
6月1日起,北京電動(dòng)汽車開收充電服務(wù)費(fèi),每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日汽油售價(jià)的15%。記者從北京市交通委運(yùn)輸局獲悉,收取充電服務(wù)費(fèi)后,對(duì)新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前,交通部門正在與相關(guān)部門溝通,研究新能源出租車充電優(yōu)惠政策。
充電成本月增900元
去年年底,銀建新能源出租公司的500輛跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)出租車上路。北京市交通委運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,出租車運(yùn)營(yíng)平穩(wěn),日均行駛里程200公里,司機(jī)每天利用快速充電樁補(bǔ)電2-3次。
6月1日起,北京將對(duì)純電動(dòng)車收取充電服務(wù)費(fèi),每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日汽油售價(jià)的15%,按照目前油價(jià)計(jì)算每度電服務(wù)費(fèi)約1元,而目前每度電的價(jià)錢為0.7元。運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,收取服務(wù)費(fèi)后,電動(dòng)汽車每度電的充電成本約為1.9元。
據(jù)了解,純電動(dòng)車百公里耗電約15度,之前充電每度收費(fèi)約0.7元,百公里成本為10.5元,按照運(yùn)輸局提供數(shù)據(jù)出租車日均行駛200公里計(jì)算,每月電費(fèi)成本630元。如果按收取服務(wù)費(fèi)后每度電充電成本1.7元計(jì)算,出租車百公里成本約25.5元,那么每月電費(fèi)達(dá)到1530元。也就是說(shuō),收取服務(wù)費(fèi)后,出租車司機(jī)每月充電成本增加約900元。
擬出政策為的哥減負(fù)
北京市交通委運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,收取充電服務(wù)費(fèi)后,電動(dòng)出租車相比傳統(tǒng)燃料出租車成本優(yōu)勢(shì)有所降低,極大地增加了電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)成本,部分駕駛員甚至考慮轉(zhuǎn)向燃油出租車。
上述負(fù)責(zé)人表示,目前,對(duì)電動(dòng)出租車駕駛員較為方便的充電場(chǎng)站約26處(350根),比示范運(yùn)營(yíng)初期數(shù)目有所增加,但充電仍不方便。收取充電服務(wù)費(fèi)后,駕駛員的充電成本由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩部分組成。另外,部分停車場(chǎng)還收取停車費(fèi),駕駛員希望有關(guān)部門能推出充電費(fèi)用的優(yōu)惠政策。
據(jù)記者了解,目前,交通部門正在密切關(guān)注相關(guān)情況,與相關(guān)部門共同研究相應(yīng)措施。也就是說(shuō),未來(lái)純電動(dòng)出租車充電有望享受優(yōu)惠政策。
>>案例 如果每月只賺3000元只能退車了
據(jù)了解,目前銀建新能源出租車的承包金在5600元左右,同時(shí),司機(jī)流水超8000元以上部分,按10%上交公司。司機(jī)宗師傅告訴京華時(shí)報(bào)記者,他每月拉活10000多元,公司每月返給司機(jī)545元基本工資,除去1000元電費(fèi),自己約收入4000多元。
收取充電服務(wù)費(fèi)后,宗師傅充電成本面臨翻番,自己的收入可能降至3000多元。“如果收入太低,我只能退車了。”宗師傅提到,公司并不止他一人想到退車,很多司機(jī)都擔(dān)心收取服務(wù)費(fèi)后收入縮水。宗師傅每月拉活不算多,有些司機(jī)一個(gè)月能拉18000多元,電費(fèi)達(dá)到1600多元,收取服務(wù)費(fèi)后,其電費(fèi)成本達(dá)到3000多元。
據(jù)記者了解,除了銀建公司經(jīng)營(yíng)的500輛出租車外,目前,各郊區(qū)縣運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)車數(shù)量達(dá)到2000多輛。(黃海蕾)
相關(guān) 豐臺(tái)208個(gè)充電樁投用
記者昨天從豐臺(tái)區(qū)獲悉,截至目前,豐臺(tái)區(qū)在建和已建成共243個(gè)充電樁,其中包括156個(gè)公用充電樁,87個(gè)專用充電樁。已投入使用208個(gè)。
據(jù)介紹,充電樁作為目前主要的充電設(shè)施,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共樓宇等公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電量、計(jì)金額充電。
按照安裝方式不同,充電樁可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。目前,充電樁絕大部分都為直流充電樁。相較于交流充電樁每次充滿電需6至7小時(shí)而言,直流充電樁可在2至3小時(shí)內(nèi)快速將電源充滿,可滿足車輛緊急運(yùn)營(yíng)需求。

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