從明年開始，新車配置指標進一步向新能源車傾斜，北京市新能源車指標將增加至6萬輛。同時加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，減少油耗40%。
近日，在北京市機動車排放污染防治對策和措施交流座談會上獲悉，明年起，北京市新車配置指標將進一步向新能源車傾斜，屆時新能源車指標將增加至6萬輛，并進一步壓縮普通車搖號指標。此外，從明年1月1日起，北京市黃標車及國一標準汽油車(含改造車輛)將全天禁止進入六環(huán)路(含)以內道路行駛，國二標準車輛限行會擇機實施。
目前，北京市機動車保有量已達557萬輛，年排放各項污染物70萬噸左右。根據最新研究成果，在國內幾個大城市中，北京機動車污染排放量是第一位的。市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生表示，今后在機動車污染防治工作中要進一步調整車輛結構，向著燃氣化、電動化方向發(fā)展。明年新能源車搖號指標將從今年的3萬增加至6萬，同時普通車搖號指標將進一步壓縮，到2017年底，力爭全市新能源和清潔能源汽車應用規(guī)模達到20萬輛。
近年來，北京市一直在嚴格控制機動車總量，每年新增機動車指標由24萬削減到15萬，今年起，新能源車指標增加1萬個，普通車指標相應地減少1萬個。跟去年不同的是，純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)將不再受尾號限行限制。李昆生表示，這一利好政策會對個人購買新能源車產生一定的推動作用。
據介紹，從明年開始，新車配置指標進一步向新能源車傾斜，北京市新能源車指標將增加至6萬輛。同時加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，減少油耗40%。
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