4月20日，國家發展改革委投資項目在線審批監管平臺公示了浙江合眾新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目的核準信息。這是繼北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能、云度新能源、知豆、河南速達之后，浙江合眾成為第十三家獲得新建純電動生產資質的企業。
資料顯示，浙江合眾新能源汽車有限公司成立于2014年10月，注冊資本10億元人民幣，公司主要經營范圍為智能新能源汽車的設計、生產和銷售。公司一期總投資為15.51億，主要用于產品研發、整車工廠建設和銷售網絡建設。公司總部位于浙江省桐鄉市經濟開發區，東距上海120公里，南距杭州60公里，處于我國東部經濟繁榮地帶的中心位置，地理區位優越。公司研發中心位于浙江省嘉興市浙江清華長三角研究院創新大樓。
公司由清華大學節能與新能源汽車中心副主任方運舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯合創始成立。公司目前員工約150人。公司員工90%以上來自國內外主要整車制造企業并具備多年的新能源汽車的設計、制造和銷售經驗。公司90%以上具備本科以上學歷，其中博士5人，碩士20人。計劃至2016年底擴大至1000人規模。
資料顯示，公司掌握了新能源汽車電機/電池/電控相關技術、汽車整車開發制造和銷售技術、智能汽車的開發技術等核心競爭力技術。結合新能源汽車市場需求和技術特征，在上下游供應鏈、合作伙伴的支持下，通過布局多款新能源汽車整車和建設新能源汽車整車工廠的形式，快速形成自主的新能源汽車的整車產品、工廠和銷售體系，推進中國新能源汽車的技術發展和產品普及。公司以成為智能新能源汽車的理念創新與技術領先者為目標，致力于為客戶提供更智能、造價更優、品質更好的移動終端和出行解決方案。公司的發展得到了浙江省、嘉興市和桐鄉市各級政府的大力支持和關懷，并制定了一系列的扶持和支持政策。
公司目前已完成一款車型的開發并啟動了多款車型的開發布局，整車工廠的建設也已經開始。計劃于2017年3月份完成第一臺智能新能源汽車的下線并推向市場。
以下是國家發改委的批復文件——
國家發展改革委關于浙江合眾新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目核準的批復
發改產業〔2017〕729號
浙江省發展改革委：
你委《關于請求核準浙江合眾新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目的請示》（浙發改產業〔2017〕35號）及有關材料收悉。經研究，現就該項目核準事項批復如下。
一、為促進新能源汽車產業發展，按照《國務院關于發布政府核準的投資項目目錄（2016年本）的通知》、《新建純電動乘用車企業管理規定》等精神，同意浙江合眾新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目。
項目單位為浙江合眾新能源汽車有限公司。
二、項目建設地點為浙江省嘉興市桐鄉經濟開發區。
三、項目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包生產線、綜合研發樓、試車跑道、辦公樓、聯合站房等建筑和公用輔助配套設施，新增相關生產工藝設備，項目全部建成后形成年產5萬輛純電動乘用車生產能力。
四、項目總投資115690萬元，其中建設投資97371萬元，鋪底流動資金14700萬元，建設期利息3619萬元。資金來源為：企業自籌68190萬元，銀行貸款47500萬元。
五、根據《中華人民共和國節約能源法》、《中華人民共和國環境影響評價法》，項目單位應在開工建設前按照相關規定完成審批。
六、項目招投標要按照有關招投標法律法規執行。
七、核準項目的相關文件是：國土資源部《關于年產5萬輛純電動乘用車建設項目建設用地預審意見的復函》（國土資預審字〔2016〕219號）。
八、如需對本項目核準文件所規定的有關內容進行調整，請按照《企業投資項目核準和備案管理辦法》的有關規定，及時以書面形式向我委提出調整申請，我委將根據項目具體情況，出具書面確認意見或者重新辦理核準手續。
九、本核準文件自印發之日起有效期限2年。在核準文件有效期內未開工建設，需要延期開工建設的，項目單位應當在核準文件有效期屆滿的30個工作日前向我委申請延期開工建設。項目在核準文件有效期內未開工建設也未按規定申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。
國家發展改革委
2017年4月19日
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