后來，史密斯成為了艾伯華德新組建的汽車公司中首批 20 位員工中的一位。他的官方頭銜是：Tesla Motors 公司的汽車制造部門副總裁。后來，隨著艾伯華德

后來，史密斯成為了艾伯華德新組建的汽車公司中首批 20 位員工中的一位。他的官方頭銜是：Tesla Motors 公司的汽車制造部門副總裁。后來，隨著艾伯華德的公司規(guī)模日益龐大，后續(xù)加入的員工都會(huì)被艾伯華德邀請(qǐng)坐到副駕駛上，讓他們親身感受一下這輛機(jī)器怪獸在瞬間迸發(fā)出來的驚人扭矩，然后欣賞他們的身體被強(qiáng)大的慣性甩進(jìn)沙發(fā)座椅的驚愕表情。

2008 年，Tesla 的旗艦運(yùn)動(dòng)車型 The Roadster 上市發(fā)售，引來了相當(dāng)大的關(guān)注。《Car and Driver》雜志就對(duì)此評(píng)論道：“這不僅僅是一輛轎車，而代表著汽車工業(yè)在道路上彰顯其力量的最有力的證明！”2013 年，The Model S 運(yùn)動(dòng)小轎車上市，I 贏得了當(dāng)年最具特色車型稱號(hào)。也就是在那一年，這款車型的銷售超過了 Mercedes 奔馳 S 系列，超過了 BMW 7 系列，以及其他你所能想的到的奢侈品轎車。

看到如此風(fēng)光，可是誰又知道關(guān)于 Tesla 的故事要從上世紀(jì)九十年代說起……

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