ABEC 2023 | 第10屆中國（深圳）電池新能源產業國際高峰論壇現場
電池“達沃斯”-電池網12月5日訊（陳語 張倩 廣東深圳 圖文直播）近年來，智能制造領域迎來政策的持續催化，從《中國制造2025》再到《“十四五”智能制造發展規劃》，中國制造正加速向中國智造推進。
據工信部發布的數據，今年前三季度，我國高技術制造業、裝備制造業占規模以上工業增加值比重分別達到15.3%、32.9%。今年7月份，工信部提到，我國智能制造裝備產業規模已超過3.2萬億元。
12月4日-7日，全球電池行業盛會——ABEC 2023 | 第10屆中國（深圳）電池新能源產業國際高峰論壇在廣東深圳舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”（ABEC）組委會主辦，電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦，來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界600+嘉賓出席盛會，圍繞“競爭or競合 發現產業突圍路徑與蛻變力量”這一主題，在交流與分享中，掀起頭腦風暴，點亮思維，實現價值對話與精準對接。
廣東捷盟智能裝備有限公司市場總經理駱鵬飛
5日下午，廣東捷盟智能裝備有限公司市場總經理駱鵬飛在論壇上作了題為《本土為根·協同發展·智能制造+》的主題演講，分享了全球智能制造發展格局、捷盟智能在國內智能制造領域的布局等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
駱鵬飛在論壇上表示，“中國鋰電發展目前在全球來說，我的理解是產業鏈最完整、規模化最大、最成熟的行業，鋰電智能裝備在全球的競爭格局中也是走在前面的。”
全球智能制造發展格局：中國已成為重要力量
關于全球智能制造發展格局，駱鵬飛提到，世界制造發展格局，主要集中在四個國家：美國、德國、日本和中國。
美國一直是科技和創新的領導者，尤其在人工智能、大數據、機器學習等方面取得了顯著的成就；創新生態系統完善，有眾多的高科技企業和初創公司，推動著新技術在制造業的應用； 制造業正經歷數字化轉型，注重工廠自動化、物聯網應用和數字孿生技術。
德國一直是工業4.0的倡導者和引領者，推動了制造業的數字化和自動化，在中小企業在制造創新方面表現出色，通過高度定制化和靈活性在國際市場上具有競爭力。此外， 德國制造業強調高度自動化，通過智能制造系統提高了生產效率和質量。
日本一直以精益生產而聞名，注重減少浪費，提高效率和生產質量。日本強調人機協同工作，通過機器人技術實現生產線上的協同作業。長期以來，日本企業在技術研發上的投入相當可觀，保持了在高科技制造領域的競爭力。
“歐美日都有共同的特點，協同文化，彼此之間的協同發揮了更大優勢。”駱鵬飛分析稱，美國創投生態系統發達，支持初創企業和創新項目，制造業與科技企業的協同合作，促進了新技術的應用；德國產業集群的形成，不同企業形成協同效應，制造業與中小企業的緊密合作，實現了產業鏈上下游的協同發展；日本產業集群推動技術和經驗的交流，企業之間的協同發展，實現了整個生產鏈的優化。
中國在人工智能、5G、大數據等領域取得了快速進展，成為全球智能制造領域的重要力量。中國制造業加大自主創新力度，推動了關鍵技術的突破，涌現出一批具有國際競爭力的企業。同時，中國制造業與互聯網深度融合，形成了龐大的數字經濟生態系統，推動了智能制造的發展。
駱鵬飛特別提到，“中國制造業與互聯網深度融合，實現了數字化和智能化的轉型，新驅動發展戰略，促進了傳統產業的升級和新興產業的崛起。鋰電就屬于新興產業的崛起。”
鋰電裝備智能化：立足本土為根 布局海外發展
鋰電池產業作為高新技術產業之一，智能制造裝備是行業產業升級、技術進步的重要保障。
駱鵬飛介紹，我國鋰電池產業智能制造裝備發展呈現以下特征：
1、本土市場規模優勢：本土市場規模巨大，這為鋰電裝備企業提供了強大的本土市場支持。通過在本土市場取得成功，積累經驗和實力，為進軍國際市場提供了有力保障。
2、技術自主創新：不斷提升自主研發能力。這種自主創新為企業在國際市場上的競爭提供了有力支持，增加了產品的國際競爭力。
3、外工廠和合作項目：中國鋰電裝備企業積極在海外建設生產基地，以更好地服務當地市場、提高產能和降低運輸成本。同時，與國際企業合作共建工廠，實現技術和資源的共享。
4、建立全球供應鏈：企業通過與國際供應商和合作伙伴的合作，建立全球化的供應鏈。這有助于確保原材料的供應、提高生產效率，提升整個產業鏈的競爭力。
5、參與國際標準制定：積極參與國際標準的制定，推動中國在鋰電裝備領域的聲望和影響力。這不僅有助于提升產品質量，還有助于加強企業在國際市場的話語權。
6、市場多元化：在國際市場上，中國鋰電裝備企業注重市場多元化，不僅僅關注電動汽車領域，還涉足儲能、電動工具等多個領域，以降低市場風險，提高企業的韌性。
共建生態產業鏈：推動鋰電裝備智能化
駱鵬飛表示，推動鋰電裝備智能化，需共建生態產業鏈：
一是技術創新與研發合作。共享研發成果，推動不同企業、研究機構之間的研發成果共享，通過建立聯合研究中心、實驗室等機構，加速關鍵技術的研究和開發； 創新生態系統，構建開放的創新生態系統，吸引各方參與，包括大企業、中小企業、初創公司以及高校等，共同推動鋰電智能裝備領域的創新。
二是強化標準化、知識共享。制定統一標準，協同產業內各方，共同打造統一運營平臺和打通底層邏輯，以推動整個行業朝著統一的方向發展，提高整個產業鏈的協同性；同時，鼓勵企業將一些非核心、通用性的技術進行開源或共享，促進整個行業的技術水平的提升。
三是積極尋求國際合作。與國際企業、研究機構開展技術交流，引進國際先進技術，提高中國鋰電智能裝備的全球競爭力；通過“一帶一路”等倡議，拓展鋰電智能裝備的出口市場，加強與其他國家的貿易合作。
四是提升政策支持力度。政策層面建議制定更有利于鋰電智能裝備產業發展的政策，包括稅收激勵、創新獎勵等，鼓勵企業在技術研發和產業升級方面的投入；為鋰電智能裝備企業提供更便利的融資渠道，促進行業的可持續發展。
智能制造+：保持持續競爭優勢
"智能制造+，我認為這是保持中國鋰電裝備持續競爭優勢的軟實力。所有的智能制造裝備的出海包括本土化發展，不再是冷冰冰的機器，不再是簡單的貼合、組裝、測試硬件的制造。"駱鵬飛認為，要賦予智能裝備以生命力，可通過以下方式：
一是通過數據驅動生產優化。在關鍵節點和設備上安裝傳感器，實時監測生產過程中的溫度、濕度、振動等參數，建立全面的傳感器網絡；采用大數據分析技術，對生產數據進行實時分析和預測，識別潛在問題并進行及時調整，以提高生產效率和產品質量。
二是智能化制造過程。引入先進的自動化生產線，包括自動化搬運、裝配和測試系統，提高生產線的穩定性和效率；采用機器人技術，實現柔性制造和定制生產，提高靈活性和適應性，同時降低人工成本；利用數字孿生技術，創建實時的生產環境模型，可以模擬和優化生產過程，降低生產線調整的時間和成本。
三是智能質量控制與數據溯源。整合視覺識別、傳感器技術和人工智能，實現智能質量檢測，提高產品的一致性和質量水平；應用區塊鏈技術建立可追溯的生產記錄，確保原材料的質量，提高產品溯源的精確度和可信度。
四是供應鏈優化。利用物聯網技術監控供應鏈的實時狀況，及時調整生產計劃，減少庫存和生產停滯；推動供應鏈數字化轉型，實現與供應商、合作伙伴和客戶的信息共享，提高整體供應鏈的協同效率。
五是智能維護和服務。通過傳感器和數據分析，實現對設備狀態的實時監測，采用預測性維護，減少設備故障和生產停滯；建立遠程監控與支持系統，使設備制造商能夠實時診斷問題并提供遠程支持，降低維護成本和提高設備可用性。
六是人工智能和機器學習應用。 應用人工智能和機器學習算法，為生產管理提供智能決策支持，優化生產計劃和資源配置；采用虛擬現實（VR）等技術，為員工提供智能化培訓，提升員工技能水平，適應智能制造的需求。
資料顯示，捷盟智能成立于2019年，是一家由電芯工藝設備專家和涂布技術專家聯合成立的一家集研發、設計、生產及技術服務于一體的國家級高新技術企業，致力于生產底涂設備、擠壓涂布設備、隔膜涂布設備、光學膜涂布設備、復合基材電鍍設備等產品，提供底涂、涂布、輥分、切疊等電芯極片制成關鍵工序的技術解決方案及非標定制裝備。
論壇上，駱鵬飛還分享了捷盟智能海外戰略：公司在國內現有兩大生產基地，已布局匈牙利基地，并規劃建設北美基地，進一步提高海外產能和效率，縮短交付時間。為保證海外項目推進，公司已成立海外涂布機項目團隊，包括核心研發人員及安調人員，項目管理、品質人員定期參加海外專項培訓，保障海外項目順利實施和交付。同時，公司與核心供應商簽訂海外項目戰略協議，標準件多家供應商供貨并保持常態化配件充足，針對長交期物料已陸續提前備貨，確保最優交期。此外，捷盟智能還簽約德國TüV萊茵，設備按照歐盟認證標準進行設計，同步完成部分戰略核心部件供應商自主認證；同時，在售后保障方面，公司已具備國際設備安裝調試團隊，擁有完善的現場施工體制和標準化作業流程。
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
電池網微信
